代理权谈判到现在也算是告一段落，接下来就等着叶华的消息了。

要说一个代理权，也不用谈这么久的时间吧！

很多人不清楚，汽车的代理权涉及到非常多的东西。

它不像你代理其他的东西一样，只需要敲定价格，供货就可以的。

汽车代理不仅要对于价格，供货量进行协商。

还有售后维修保养，零配件供应，销售人员和售后人员的培训以及考核，销量返点等等都有相信的制度要求。

就简单的举个例子，厂家每个季度都会对4s店进行明检和暗访，要是考核不过关，那么就会有相应的处罚，比如现金罚款或者下调返点。

所谓的明检就是厂家定期派人过来考核销售顾问或者售后顾问的接待流程是否符合标准。

暗访就是厂家会安排一些人暗中到4s店以买车的名义，调查销售顾问是否以厂家的流程标准来接待客户。

厂家对于这些都是非常看重的，这些都关系到厂家品牌的声誉问题。

平时侯我们看到里面说的，一个屌丝主角突然暴富以后，去4s店里买车，销售顾问各种看不起之类的。

这些在现实中根本就不存在，谁也不是傻子。

销售顾问在接待客户的时候都会录音，公司也安排有专门的人员来听取录音的。

要是发现流程没有到位，或者语言不当，那是会被处罚的。

而厂家也会对这些录音进行抽取查看，一旦发现不合格，就会对4s店进行处罚。

因此，往往我们去4s店的时候，都会看到销售顾问各种询问客户，过程很是繁琐。

很多客户还觉得销售顾问做的太过复杂，很浪费时间。

殊不知，这是他们必须要走到位的流程，也是为了体现一个正规汽车品牌的服务意识。

晚，王宇和胡波请叶华在酒店庆祝合作成功。

一顿晚宴下来，可谓是觥筹交错，宾主尽欢。

在等叶华那边消息的时候，王宇他们也没有停下脚步。

都有了一个初步的结果，胡波就开始大肆的招聘各个岗位的员工。

而店面那边，胡波也开始接触一些施工单位，只等代理权下来，厂家的规划图纸拿到就开始正式施工。

这么是没办法的事情，现在都已经四月中旬，他们还准备赶在七月初全面完工，开始营业。九月份就是蜀都国际车展，中途还要有一个适应阶段，时间紧迫，不得不早做准备。

不过王宇这段时间倒是每天按时下班，其他的事情都有胡波安排，倒也不用他操心。

他还想着能不能再争取一些准备离职的员工，来壮大新公司的实力。

为此，王宇都有一些罪恶感。

他感觉自己就是一个间谍，来班就是为了挖人的。

都感觉非常的对不起老公司，那些没有意向辞职的他也没有去接触，也算是以此来减轻自己的罪恶感，聊以自慰罢了。

其实这也是王宇刚踏入商界，面皮还不够厚。

要知道现在哪个企业不都是到处挖人，只要是人才，都恨不得全部拉入麾下。

其中说起来最疯狂的，要数那些互联网公司了。

网常常报道某某某跳槽到某某公司，某某辞职加入某某公司任职CEO等等等等。

等他见多了，也就习以为常，见怪不怪。

你公司留不住人，被别的公司挖走，那肯定是你公司有原因的。