这个版本售价裸车17万。

由于升顶过后车身还是拥有很好的流线型和坚固性所以是可以长期处于升顶状态行驶的，遇到限高或者需要下地库时则可以把顶降下来提升通过性。

这个版本的最大好处就是多用途，出去玩时可以升顶当房车使用，平时还可以把顶降下来当做通勤车在城市里开，外观就像普通商务车一样低调，提升了房车实用性。

当然全系都支持L3级别自动驾驶，升顶版本和高顶版本还有高度预警雷达，遇到超过车身高度的障碍物时会提醒，如果司机不听执意要开过去则会触发防碰撞保护系统将车刹停。

果不其然这个版本基本都被第三方房车改装厂买去改装了，各房车厂商都前后推出了基于这个底盘改装的房车。

在新一期房车展上只要是基于这款底盘改装的房车都挤满了人，各房车评测自媒体都纷纷排队拍摄讲解。

房车展上所有基于这底盘的房车现车都被订断货了，就连展车都不放过。

“排了好久的队，终于轮到我们了。”一个房车评测自媒体的小姐姐对摄影师抱怨道。

“大家好我是《看好房车》的小月，今天带大家看一款非常特别的房车。”

镜头给了房车一个全方位画面。

小月：“这款房车从外观看上去是一款B型房车，实际上它是一款T型房车，基于随便科技混动底盘改装，底盘跟普通的B型房车底盘不同，它进行了很大幅度的加宽，车壳一体成型，相比于T型房车改装加宽过后的车身安全系数更高，风阻系数也更低，最主要的还是更加美观，低调。”

“车身总长度为5.99米，宽度为2.49米，高度为2.8米，车体宽度比一般的C型和T型房车都要宽出不少，不过大家不用担心这辆车上蓝牌C照就可以驾驶了。”

随后主持人将房车外部设备和储藏空间介绍了一遍，房车外部设备基本都大同小异，无非就是一些外置炉灶，遮阳棚，充电口，加水口，黑水箱放取口等等。

介绍完车外后，主持人走上了车，首先是介绍前方驾驶台。

小月：“这辆车是增程式混动驱动方式，增程式就是用油发电，然后用电驱动电机行驶，电机517匹马力，最高扭矩660扭米，拥有随便四驱系统和扭矩放大功能，发电机采用超静音柴油发电，一升柴油能发6度电，一度电能跑6公里，我给大家算一下啊，6x6=36，然后100÷36=2.77.....，也就是百公里差不多2.8升柴油。”

“除此之外还有旋钮式换挡，电子手刹，全景影像，L3级别自动驾驶等等家用车上的配置基本都有，没错这辆车驾驶者是可以边玩手机或者看电影边开车的，通过了国家认证的L3级别自动驾驶测试，安全方面大家不用担心。”

“毕竟现在国内L3自动驾驶的车那么多，也没看到有哪辆是出了事故的，甚至还因为支持L3级别自动驾驶车辆的增多，全国发生车祸的概率都降低了很多。”