有一艘国际客轮进入了码头。

码头的门口，一个皮肤黝黑的少年满脸的堆笑，不停的用英文和法文向来往的客人询问：“先生，坐车吗？”

这人自然就是陈强。

旧上海虽然是远东第一大城市，但是此时的港口远不如后世那么繁忙。

那种跨洋而来的国际客轮，并不是每天都有，从美国来的客轮十天才有一艘，欧洲来的客轮要稍微多一些，倒是东南亚的客轮每周都有。

与之相比，长江上游来的客船要多许多了，重庆、长沙、武汉、南京，都是大城市，航运也比铁轮要经济实惠，每天都有好几搜客轮抵沪。

所以陈强也不是每天都能在码头上拉到外国人，只不过每拉一趟老外，都能赚两三块大洋。

来上海的外国人并不都是有钱人，有很多是在自己的国家混不下去，所以才来到远东地区淘金的，也有人是欠了债不得不跑路来此，这样的人肯定是没有多少钱的，所以也不会给很高的小费。

陈强尽量避免去拉一些“穷洋人”，渐渐的，他也学会了一套察言观色的本事，去分辨某个洋人是否有钱。

一个刚刚从远洋客轮下来的客人是否有钱，主要看的不是衣着打扮，而是精神风貌。

这个时代的轮船速度不快，乘坐轮船花费的时间也很长，比如从上海到洛杉矶，轮船要走一个月的时间。

正常人在海上待上一个月，精神状态肯定会受到影响。很多人都说船员辛苦，其实漂泊在海上，身体上的辛苦还是次要的，精神上的辛苦才是最折磨人的。

在精神风貌方面，乘坐头等舱的客人与乘坐三等舱的客人差异就会很明显。

头等舱吃得好住得好还有各种娱乐，三等舱的话吃的差住的差，连行动范围都要受限制。

在那个年代，乘坐远洋客轮的三等舱，其实是一件很痛苦的事情。

就比如著名的泰坦尼克号，头等舱有大床沙发独立卫浴，闲着没事还可以看看海景享受一杯红酒，三等舱则是多人间上下铺，空间拥挤。

再比如饮食方面，头等舱的餐厅是那种标准的西餐厅，有专门的侍者服务，三等舱的餐厅则是大长桌子，椅子连扶手都没有。头等舱可以吃到马里兰炸鸡、碳烤牛排、挪威凤尾鱼、波罗尼亚香肠、布丁、各种奶酪，新鲜的水果蔬菜，三等舱只能吃到面包、松饼、甜玉米、煮土豆、燕麦粥。

这就是杰克和螺丝的差距。

如果泰坦尼克号没有沉没，而是顺利抵达纽约的话，在下船的时候，头等舱的螺丝依旧是光鲜亮丽、风韵如初，说不定还能胖几斤三等舱的杰克绝对不会是小李演的那般英俊潇洒，估摸着会是精神萎靡，脚步浮浮。

所以陈强分辨刚下船的洋人是不是有钱，主要就是看对方的精神风貌，如果对方精神风貌很棒，说明在海上生活的很滋润，肯定是住头等舱的有钱人若是对方精神状态不佳，连走路都虚乏无力的话，那这人有八成概率住的是三等舱，另外两成可能是肾虚。

当然，若是有杰克那样的颜值，无论坐几等舱，下船的时候应该都会肾虚的。

又一艘客轮到岸，这是从伦敦来的客轮，之前在香港停靠过，上海是这艘客轮的终点站。

乘客们陆陆续续的下船，其中有一家四口，进入到了陈强的视线当中。

“一男一女带两个孩子，看来精神还很不错，特别是那两个孩子，面色红润，说明在船上并没有受罪，这一家人肯定是有钱人！”陈强心中暗自想道。

小孩的适应能力和抵抗力都不如大人，这种远洋的航行，小孩是很有可能生病的，即便是能保持健康，但经过了这么远的行程，小孩的气色也不会太好。

可这两个孩子确实精神抖擞的样子，很显然是住头等舱的，在船上得到了最好的享受，所以才能精神倍儿棒。

陈强毫不犹豫的迎了上去。

“先生，需要车么？”陈强用英语问道。

对方听到了英语，立刻转过头来，却看到说话的是个中国人，脸上顿时露出了意外和警惕的表情，很显然他没想到刚下船就能遇到一个会说英语的中国车夫。

见到这个外国人没有说话，陈强以为对方是个法国人，于是又用法语问道：“先生，需要车么？”

这个外国人表情更加诧异，随后用英文问道：“你还会说法语？”

“会一些，不过不如英语那么流利。”陈强用英语回答道，随后他开口问道：“先生，您要去什么地方，我可以送您过去，我是个车夫，我可以带您去上海的任何地方，如果您有需要的话，我还可以给你当导游。”

这外国人有些犹豫，也有些动心。

换位思考，如果中国人跑到外国去，一下飞机人生地不熟的，有个会讲的出租车司机跑来拉生意，也会如此。

陈强则接着劝道：“先生，上海会说英文的人并不多，我可以先把您送到英国人开的饭店或者会馆里，您在那里会见到您的同胞。”

“好吧，带我去饭店吧，我需要找个地方先住下。”这洋人终于放松了警惕。

“那我向您推荐礼查饭店，英国的爱丁堡公爵来上海的时候，就曾经住在那里，而且饭店的经营者也是英国人。”陈强介绍道。

这洋人点了点头，显然爱丁堡公爵的名头，以及英国人经营的背景，会让他对扎里饭店产生好感。

陈强帮助这一家人提着行李，走到了停车的地方。

“人力车么？”那洋人的妻子惊叹道。

“是的，夫人，在上海，汽车还是很稀少的。不过您放心，人力车一样舒适安全。”陈强开口答道。

“可你只有一辆车，而我们有四个人，还有行李。”洋人婆开口说道。