泰坦尼克号的6号煤仓在起航前曾发生过火灾，后来虽然扑灭了，但散落开去的火星隐患仍未完全排除，煤仓随时都有可能复燃，除非彻底清仓。但当时泰坦尼克号起航在即，没时间清仓和重新装填煤炭，最后只好带着隐患路了。

这件事只有JP·摩根、伊斯梅、史密斯船长等极少数公司高层人士和司炉工J·迪利等人知道。

JP·摩根亲自下令隐瞒了这一消息，并授意伊斯梅向泰坦尼克号机组人员传达全速穿越大西洋的要求。

白星公司的打算是，等泰坦尼克号抵达纽约卸载掉所有乘客以后再行清仓排险，这样才能不影响在奥林匹克号受损送修后正陷入空前财政危机的公司赚钱。

如果排除阴谋论的话，或许正是因为这个事情，JP·摩根担心泰坦尼克号在抵达纽约前就因煤仓火灾复起而在大西洋中发生严重的爆炸，这才在启航前一天突然悄悄取消了自己的船票。

“泰坦尼克号全速行驶，越早抵达纽约我们才能越安全。我的老船长，想想看，是不是这样……”

说完，伊斯梅紧抽了两口雪茄，把烟pi股丢进烟灰缸，不等史密斯船长表态，径自回到宴会厅去了。

伊斯梅相信，老船长不会，也不敢违背他的意见。

史密斯船长叹了一口气，随后回到宴会厅，向富人们推说不胜酒量，中途退出派对返回控制塔，和控制人员讨论海水凝结对船的影响和夜航时的星空能见度等问题，随即下班休息，临走下令，如果情况变差，不管他是否睡下，都立即通知他。

史密斯船长下班后不到半小时，英国商船美莎巴号发来巨型冰块和冰山警告，并给出了冰山的确切位置，离泰坦尼克号不足五十海里。

电报员菲利普斯正在为富人们收发私人讯息，没空理会这个警告。

一个小时后，持续了几个小时的头等舱宴会厅派对基本结束，除了在休息室抽烟和打牌的部分乘客，其他人都回舱睡觉去了。

此时附近的加利福尼亚人号在寒流浮冰前面停航，并再次给泰坦尼克号发送冰山警告，但遭到电报员菲利普斯中断并cu鲁回应：

“勿搔扰，住口吧。你已经干扰我的讯号了，我正向瑞斯角发讯。”

“你在忙着赚富人们的小费，老子却忍着寒冷和瞌睡给你们一遍一遍地警示，好心反被骂，热脸贴冷pi股，犯贱啊我这是，不管了，爱咋咋的。”

加利福尼亚人号电报员赛瑞尔·F·埃文斯怒而爆了一句粗口。

反正轮船今晚停航，船不会发生什么事，他咔嚓关掉电报机，躺进被窝睡觉去了。

“柳先生，柳先生……”

在救生艇蒙布下挨冻的柳不凡听到了很轻微的呼唤。

是露丝的声音……

柳不凡悄悄掀开蒙布一看，只见露丝手里拿着一些东西出现在健身房甲板。