浅蓝色的漆面，现在味道还很浓，但是几个人好像感觉不到一样。

经过改造，前面轿厢宽阔很多，特意加高后移，弄出了四个座。海绵打、底，布料座

椅，驾驶室加高，里面也加了顶棚，高级感十足，方向盘凌建国直接就借鉴了后世的方向

盘样子，刹车，油门，离合也尽量改到最舒服的位置，雨刷器原来是手摇的，现在凌建国设

计了个小电机，能够电动了，科技感有没有。

后面的车斗也加了尺寸，整个车已经有了后世厢式三轮车的形状了。

噪音方面更是经过特殊的设计，这个有点难度，给几个人累够呛，如果没有凌建国提

供那些很先进的设计，噪音这么短时间一定没这么突破性的进展。

原来这车没有暖风，而且密封也不好，现在密封很好，所以他们几个想办法把暖风也给弄

了，这样冬天暖和，夏天只能开窗户。

这些不起眼的设计放到现在。你看杨厂长两眼放光的样子就知道。

现在就要去外面试车了，几个人这几天都实验了还是有点紧张。

司机是江建，因为这里面竟然是江建开的最好。

让凌建国很是郁闷，他好歹手动挡也是十几年的熟练工，可没用，玩着个他就是没江建开

的稳妥，给他气坏了，江建那个乐啊，终于有个东西是比这小妖1孽强点的了，就这一点他就

能乐半年。

杨厂长一刻钟都等不了了，他现在打通了一切的关节，就等这个试车了。外面一堆

的领导都在等着呢。

给车面带红花，系红布，江建神情庄重而严肃，仿佛战场的大将军，杨厂长更是

激动，他也不做驾驶室里，而是跑到后面的车斗里面。

江建发动车，声音不大，正常说话声音，一点问题没有。

杨厂长开始激动了，就是这个噪音控制都是全国领先的，更别说别的。

这车太多的优点了。挂挡，送刹车，江建就像个熟练的司机一样，车子缓慢的动起来。