他的布鞋刚一出门就湿了。

前面一整条路，都是这样泥泞，到了厂里，这鞋的泥能刮下来一斤。

以他现在的条件，菊儿胡同随便搞张自行车票，直接就能去供销社买辆自行车。

毕竟他还有四百块钱呢。

但他看不自行车，深深的爱了那辆幸福250，就感觉非买不可。

他跟专员打听过了，轧钢厂有五辆摩托车，都是海运过来的，其中有两辆还放在仓库，崭新的，碰都没人碰过。

但他还听说，摩托车稀有物资，一般人还没资格购买，就拿他现在的八级工身份，都排不号。

厂里不少人惦记那几辆摩托。

他必须得尽早攒钱，把屋子收拾好，弄好厕所，然后全力以赴追求摩托车，尽早下手。

这事难处倒不是钱的问题，而是身份和地位，他得进到高级管理层才有资格。

或者，和厂长打好关系，以别的名义买走摩托车。

对他来说，当然是第二种比较现实，高级管理层没有个十来年他是进不去的。

这年头工种评级，完全看实力，他一个小白，可以一天就当八级工，但是升任管理层，可没有一步登天的事。

脚步蹒跚，好不容易来到轧钢厂。

新来不久的门卫老远就过来，撑开伞迎接：“长山哥，怎么没带伞啊？这把你拿去用！”

“不用，都到了。”苏长山笑着回应。

到了八号车间，工友们都在闲聊。

按时按点，再有半小时才开工，谁都不愿意先动手。

那些老油子就更滑头，开工了也不干活，能拖一会就拖一会。

因为干多了一月是那点钱，干少了还是那些钱，没几个人愿意无私奉献。

苏长山都看在眼里，他不在乎这些，不偷懒耍滑，但也不会提前开工，属于一个按时按点的正常状态。

目前的八号车间，分成三个阵营，一是以易中海为首的中年派，一是以苏长山为首的青年派，最后那帮人是中立的。

易中海实力仍旧庞大，他们那派一百多人。

苏长山这一派较少，七十多个，比易中海少了一倍。

一方面是车间里年纪大的较多，他们觉得苏长山太年轻，还是愿意跟着易中海。

一方面易中海虽然次失手，但还是八级工的名头。

如果下次评级，降到六级，可能就不会这么多人了。

苏长山一直能感觉到，易中海在明里暗里的拉拢人。

自从苏长山来到八号车间，易中海有了强烈危机感。

苏长山的打算也很简单，不拉帮结派，如果易中海敢惹他，直接把他降到一级工，工资从九十多一下就得掉到二十多。

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