说起这个三芦岛，在明珠市这片海域还是挺有名气的，它是由芦头岛，芦节岛，芦尾岛三个连在一起的小岛屿组成，每个岛屿的直径大概在两海里左右，彼此相隔2到3海里。

第一个芦头岛的位置正好卡在海岸线12海里处，处于外海与国际航道交界的位置，剩下的芦节岛，芦尾岛排成一条直线探入外海之中，最远的芦尾岛已经深入到外海10海里。

由于有芦节岛和芦尾岛作为定位坐标，只要不离开岛屿的目视范围，船只便可以在外海自由行动，而不用担心迷失方向。

这几个岛屿也是夏国沿海少有的，能进入外海的安全点，仅处于魔都外海的七星岛链。

当然，安全也是相对的，要是倒霉遇上了游荡的凶猛海兽，该翻船还是得翻船，明珠市官方就曾经统计过，从三芦岛进入外海的船只，每十艘就有三到四艘回不来，伤亡率常年在35%左右徘徊。

虽然三芦岛能产出一些外海才有的特产渔获，像紫皮龙虾，水晶蟹，蓝鳍金枪鱼之类的，但敢于冒险深入的渔船依然不多。

狄青这一次也只是打算在芦头岛附近钓钓金枪鱼，并没有深入的打算。

忙碌了一阵，整理好渔具，狄青拿了一点水果零食出了船舱，沿着船舷过道走动，观察船只的航行状况。

青苗号这时也已经驶出了天后水道的拦海大闸，阿苗设定好了自动驾驶后，离开了驾驶室与狄青一前一后在船上转悠起来。

虽然昨天补充物资的时候，青苗号就航行过一段距离，但那是在海岛附近航行，洋流海况与远行是完全不同的。

不过目前来看，青苗号的表现还不错，不管是船身的稳定度，操控性，以及自动航行，雷达，被动声呐，网络通信都在水准之上。

就连之前狄青最担心的燃油轮机，也没有掉链子，动力输出和传动都非常丝滑，没有发现任何问题，看来这300多万花的挺值的。

这还要感谢近几年萧条下来的钓艇市场，要不然这点钱可别想买到这么好的船。

青苗号一路劈波斩浪，很快就驶离了沿海水域范围，越过橙色的分界浮标后转向东北方向，斜着横渡了国际航道，上午10点左右靠近了外海分界线。

远处的天空，常年不散的阴云笼罩在外海上空，起伏的海面上缭绕着一缕缕灰色的水雾，就像一条条海底伸出的触手，在外海海面上曲卷弹动。

而青苗号航行的国际航道这边，则是一副阳光明媚，海浪舒缓的景象。

相隔不过短短几百米的距离而已，两种截然相反的景色共存于此，从古至今已经不知道持续了多长时间，未来还会持续多久也无人得知。

狄青和阿苗虽然在海边长大，但靠近外海分界线这么近还是第一次。

这种阳光与阴沉共存的景象，让他们有些震撼，一时间两人都失去了说话的兴趣，并肩站在船舷过道上，默默的看着这一幕，直到一条水线冲开灰雾，从外海向青苗号延伸过来。

阿苗见了顿时有些紧张，一手抓住狄青的胳膊，一手指着水线的方向说；“阿青！快看那边！有什么东西从外海过来了。”

不用转头，狄青都能感觉到一个熟悉的心灵意志正在飞速靠近，他拍了拍阿苗的手说：“别担心，那是青鴞。”

话才刚刚说完，水线就已经延伸到了钓艇附近，随即一个巨大的黑影从水下冲出，裹夹着飞溅的水珠，轰的一声拍在青苗号旁边，掀起的水浪顿时泼了两人一头一脸。