韩晓康在飞机残骸里，出乎意料的，居然没有找到汉阳造、或者是和自己相同型号的骑步枪。

或许是装在机舱尾部了吧？

但是那个断裂的机舱尾部，倒栽葱一样的深深陷在山石泥地里，自己要想劈开机舱外皮，然后进入里面拿枪的话，还挺费劲的。

不过自己这支骑步枪，航线磨损的太厉害，哪怕是多费点劲，也得去弄2支枪出来换换。

平常肯定是不敢背出大山，但在这山里面藏着用，问题应该也不大。

用油锯撕开飞机的铝制蒙皮很容易。

只不过锯到里面的龙骨之时，那就非常的危险了，本来这把油锯的链条锯齿，就不是用来切割钢材的。

生怕把油锯给弄坏了。

韩晓康先把铝合金蒙皮弄开之后，借助着上面的缝隙，仔细观察了一下飞机残骸里面的龙骨结构。

最终确定了从龙骨之间的空隙中，撕开一个小口钻了进去。

果然！

在飞机残骸笼罩的地上，除了布满被砸碎的山石泥土之外，还散落着好几箱崭新的汉阳造。

其中散落在外面的枪支，早已锈迹斑斑。

拿出手电筒，韩晓康总算找到一箱长方形木壳，还保持的比较完整的箱子。

用撬棍把它打开之后。

却惊喜的发现：这箱子里面装的枪支，居然是和自己型号相同的、东北军工厂出品的骑步枪！

从中挑了两支没什么锈迹的骑步枪，韩晓康把他放进丰巢柜。

随后再撬开散落在地上的几个更规格更小的木箱，里面全是黄橙橙的子弹，一共有两个型号，7.92和6.5mm。

7.92的尖头子弹，对于自己来说，没用。

不过6.5mm子弹得要，而且多多益善。

能让自己那支老掉牙的骑步枪，以后不用为子弹发愁，也能够节约不少的钱呐。

收好子弹，韩晓康又拿了一些扎药、“擂管”，还有两捆导火索。

[意思能明白就行]。

这些扎药不能浪费，能用得上。

以后在山里，说不定还会修建一所牢固些的住处，如果遇到地形环境不是那么好的时候，这些扎药，就绝对能派得上用场了。

在机舱里面还有几捆尼龙绳，非常的结实。

这些绳子经历了这么长时间的潮气侵蚀，居然还能保持很强的韧性，一看就是好货，收了！

另外还有两大捆东西，韩晓康把它割开一看，原来却是旧时期那种鹅黄色军装。

有这么多的衣服，当然是好事。

可惜穿这种东西出去？

广大人民群众不要说抡起铁拳打了，哪怕连口水，他们都不用朝着自己吐一口。

他们光用那种仇恨的目光，都能把自己给刺的个千疮百孔...

这东西不好，不要。

继续在机舱里翻捡了一会儿，除了有6个降落伞包以外，已经实在是找不出什么好东西了。

降落伞包，自己用不着。

不过这种老式降落伞的面料，是很金贵的丝绸，丢了可惜。

把6个降落伞包通通放进蜂巢柜，接着韩晓康钻出运输机尾部，旋即来到驾驶舱，想看看还有什么惊喜。

没成想，

刚刚一钻进驾驶舱，惊喜没有，惊吓倒是有一个！

只见运输机的驾驶舱里，一正一副在驾驶以上各有一具骸骨。

副驾驶的骸骨头颅上面，赫然有一个巨大的枪击过的窟窿！

这是在搞啥子名堂？！

驾驶舱里总共就2名飞行员，本应该是生死与共的好兄弟，难道他们之间，还玩儿起了自相残杀？

韩晓康小心翼翼的钻进机舱，从副架势位那名飞行员的腰间，抽抽枪套里的小手枪，拿在手上看了看。

这是一支“柯尔特”左轮手枪，枪身有轻微的锈迹，退出子弹一看，竟然连子弹的底部那个铜弹壳上面，已经开始有斑驳的绿铜锈了。

这种手枪，是典型的果军军官的配枪，好看是好看，但没啥鸟用...

自己给阿菊一支驳壳枪，那种型号的枪支在生产大队大队长，或者是民兵队长腰间，基本上人手一支。

万一要是被人看见了的话，哪怕就是说是捡的，还稍微能哄哄人。

[虽然最终很可能哄不过去，但至少还能符合点逻辑，对方会在半信半疑当中，展开一系列的调查。

这样一来，还能争取到一点圆寰的时间。

至于说该跑路，还是到处去托关系，甚至是拿钱去砸？总归还能让人有点时间，去想对策]

而这种手枪，要说是捡的话...上哪捡去？

上级根本就没把这种左轮手枪，投放到基层去好不好。

顺手把这支枪丢下。

韩晓康又在副驾驶座位上翻检了一会儿，没发现什么有价值的东西。

那一些破破烂烂的《航空日志》、《航空地图》，自己拿来也没用，哪怕撕下来擦屁股都不好用。

放弃在副驾驶搜寻，韩晓康又开始在主驾驶位翻找起来。

这一位飞行员身上的飞行服，和副驾驶身上的衣服一样，虽然说已经腐朽的很厉害了，但还不至于完全没有。

韩晓康扯过主驾驶座位边上，那个牛皮包，按动上面的纽扣却打不开

那就只能拔出自己的腰刀，将牛皮公文包盖子割开。

不曾想！

这个看着不起眼的公文包里面，居然还藏着一个天大的秘密...