返回第三十一章:堂皇阳谋,全球顶奢车(2 / 2)神豪:天胡开局,走上人生巅峰!首页

的确,阿斯顿马丁在售的三款车,DB9售价三十万美元,DB9售价二十五万美元,N24售价十八万美元。

宾利飞驰的价格都不只十八万美元,劳斯莱斯就更不用说了,最低就是五十万美元。

没有对比就没有伤害,这么一对比,阿斯顿马丁的格调简直比劳斯莱斯、宾利低了几个档次。

“手工定制在我看来,那就是高端。”

“单单从难度来看,轿车跟跑车的定制那是一个级别吗?”

“要做,就要做最贵的手工定制跑车,弄一个全球限量出售77辆,单辆定价不低于五百万美元。”

“噱头都给安,什么自然吸气7.3LV12发动机,3.5秒加速,最大速度354km\/h。”

“这77辆严格实行配额制,欧洲、北美、东亚各二十辆,剩下十七辆分给全球其它市场。”

双眸幽深,唐天说出了一个方案。

这个方案正是后世,阿斯顿马丁One-77采用的销售方案,这也是阿斯顿马丁奠定世界顶级跑车品牌的关键一步,一度震惊了全球用户。

“好主意!”

乌尔里奇贝兹、安迪帕尔默等专业人士听了之后,眼中全都迸射出了精光。

目前,全球市场价格最高,最出名的就是布加迪威龙,最普通款型的夏国市场价也要2500万RMB,高性能版本的售价则更是在3500万以。

如果按照唐天的方案打造出阿斯顿马丁One-77,那么,阿斯顿马丁将会取代布加迪的地位,且无可撼动。

“嗯。”

“还有一件事,至关重要。”

环视众人,唐天沉声道:“阿斯顿马丁经过注资之后,必须分拆。”

“单独成立夏国阿斯顿马丁公司,以安迪帕尔默博士为CEO。”

“夏国阿斯顿马丁公司与阿斯顿马丁之间共享技术,但互不干涉。”

“安迪帕尔默博士负责新的轿跑项目,我将其命名为:prince,王子。”

“王子轿跑必须和DBS、DB9、N24一起进入夏国市场,并且,至少要拥有三千辆库存。”

“星辰投资会向夏国阿斯顿马丁公司注资一亿美元,用以招纳工程师、购入设备,建造工厂。”

“是。”

安迪帕尔默脸色表情凝重,但瞳孔中仿佛闪烁着火焰。

阿斯顿马丁参加完三大赛事至少要到年底,那么留给他的时间已经不多了,只剩下大约七个月。

这七个月不只需要选址,安装设备,还需要设计图纸、量产,难度很高,但并非全然没有把握。

首先,阿斯顿马丁在跑车方面拥有绝对的技术底蕴,从跑车到轿跑甚至都不需要怎样调整,一切都是现成的,至于生产设备,次贷危机的到来让整个欧洲乃至世界的汽车厂商都遭受了巨大打击。

到处都是空置的设备,近乎白菜价,在等着他们挥舞着钞票前去收购。

“乌尔里奇贝兹先生。”

“你依然是阿斯顿马丁公司的CEO,在座各位的职位和待遇不变。”

“阿斯顿马丁总部负责量产跑车、定制跑车、赛车、敞篷旅行车的生产。”

“yes,boss。”

对于唐天的安排,乌尔里奇贝兹等阿斯顿马丁高管当然不愿意,这样就相当于把阿斯顿马丁近百年来积攒的一切都搬入了夏国。

可他们没得选择,除了遵从,只有毁灭,他们可不认为眼前这个夏国少年会心慈手软。

于是,阿斯顿马丁总部与夏国阿斯顿马丁公司的格局就已经形成了,这也将成为阿斯顿马丁统治全球顶奢车的开始。

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