“是的，初步计算，这款脉冲爆震发动机的推重比，可以达到20。”

林凡神色如常的回答道。

然而此刻，在场许多空军将领，以及几位功勋卓著的十级军工，纷纷感到难以置信。

目前，战机发动机的推重比，普遍都在10左右。

带嘤、汉斯、意塔利亚、希潘亚等国联合研发的ej-200发动机，推重比是9.17，被用在了台风战斗机。

水晶国给雄狮战斗机使用的rm-12发动机的推重比是7.8。

鹰酱为f-18战机配备的ge-f414发动机的推重比是9。

f-16战机配备的ge-f110发动机的推重比是7.5。

毛熊遗留下来的su-27战斗机，配备的al-31发动机，推重比是7.87。

即使是鹰酱世纪研发的第五代战机，f-22猛禽战斗机使用的f119发动机，推重比都只有11。

至于大毛最新研发的su-57战机，搭配的al-41型号发动机，相比鹰酱f119发动机的推重比，也只是勉强提升了0.8。

哪怕是鹰酱最新研发的第二款五代战机，f-35使用的f135发动机，推重比都只有11.47。

高达20的推重比，在他们听来，宛如天方夜谭。

见状，林凡没有多说什么，而是全身心地投入到工作当中，赶在第二天天黑之前，将首台脉冲爆震发动机，造了出来。

现场的军工大佬们全都懵了，见过玩命工作的，没见过这么玩命的。

“林凡小同志，不用这么着急，稍微歇歇吧。”

一名十级军工递给林凡一瓶饮料，看到林凡身前的那台发动机样品，脸透露出十足惊讶的表情。

“林凡小同志，这么快就造出来了？”

另一名十级军工诧异地问。

以往，一款发动机从基本技术原理被发现并提出报告，到技术概念和用途被阐明、再到关键功能和特性的概念验证、再到实验室环境下的部件和试验台验证、相关环境下的部件和试验台验证、相关环境下的系统模型验证、模拟作战环境下的验证、系统完成技术验证、系统完成验证……

期间要经过九重考验。

至少需要经过一年以的研发周期。

然而眼下，林凡从提出脉冲爆震发动机的概念，到完成发动机样品制造，只用了不到两天时间。

满打满算，才用了39小时。

“林凡小同志，你是不是把中间的技术论证环节给跳过去了？”

又一名十级军工惊讶地问。

他们都是曾经为龙国发动机技术做出卓越贡献的航空发动机工程师，深知其中的艰难险阻，从来没有想过，林凡竟然能在两天之内，就造出了第一台脉冲爆震发动机。

“不，我没有跳过技术论证环节，只是省略了一些步骤，但这并不影响最终结果。”

说话间，林凡拉起窗帘，躺在车间里的简易木板床，酣睡过去。

“何老，我们几个先出去吧，让林凡这孩子多休息一会儿。”

几名军工大佬一合计，干脆利落的离开车间。