次日早上。

香江启德机场。

79年的香江，唯一的机场是在九龙旧城区，在哪密集的城区中起建的机场，飞机升降的难得都非常高。

自1970年代初起，启德成为全民用机场，皇家空军已不再使用启德机场，也是香江唯一国际机场。

同年启德机场跑道扩展成2，541米，以应付新一代大型喷射客机的需要，在4月11日，首班波音747定期航班降落启德机场，由泛美航空营运。

直到1974年初，启德机场开始引进先进设备，装置进场仪表导航系统，让飞机在恶劣天气下亦能在13跑道降落，机场使用量大幅增加。

而在1975年再被填海扩展跑道至3390米，完全符合成为大型机场标准，加上香江地位置的优势，经济发展迅速，在当时75年时候，就吸引到31家航空公司在香江经营。

尽管启德机场多次扩张改造，但因为建立在闹市当中，而且大山环绕着，地理位置受到巨大局限，让启德机场有“世界十大危险机场”之称。

使很多航空公司通常都只会派具丰富经验的机师开前往香江的航班，目的就是为了安全，所以启德机场营运以来，绝少发生大型空难事故。

早上6.30分左右。

庄荣旭乘坐汽车来到机场与张富华集合，这一次前往纽约只有他们二人而已，到了那边汇丰银行会为张富华办理经纪证件，让他进行操作。

这是庄荣旭要求的，他只信张富华一个人，他也不需要其他盘手跟他。

而且张富华这次投资目的很明确，他只需要大量购入原油期货就好，根本不用很多经纪人为他服务。

“庄生早上好，飞机还有一个小时才起飞，您要先吃早餐吗？”张富华提早过来时候已经为庄荣旭买好早餐。

而庄荣旭也不客气，伸手接过他的早餐：“谢谢张经纪。”

“庄生客气了。”

很快，来到7.30分他们登机，经过16個小时左右，庄荣旭等人终于来到纽约国际机场。

香江要比纽约这边的时间快12小时，意思就是在庄荣旭他们10月1号早上7.30分上机时候，纽约这边时间是9月最后一日而已。

现时经过16小时飞行，香江正常时间已经接近凌晨12点了。

而纽约这边才是中午12点左右。

“庄生，我们先过去酒店休息还是交易所进行开户？”张富华问道。

“直接过去交易所吧，尽快整理好开始入货。”庄荣旭回应道。

纽约交易所不同其他地方，正常工作交易日是从早上开盘后，会直落到下午收盘，期间没有午休时间。

所以他们现在中午12点过去交易所还是在正常工作时间。

而纽约股市开盘时间也是有所不同的，分夏令时、冬令时。

夏令时为4月份至11月份，开盘时间是上午9.30分至下午16.30分。

而冬令时则是从11月第一个周一开始至明年的3月尾，开盘时间调整为上午10.30分至下午17.30分收市。

今天已经是10月1号了，距离两伊战争开始没有几日，他必须尽快购入原油期货，等待石油价格上涨。

在今年9月中旬开始，伊拉克已经对伊朗展开袭击，只不过现在因为其他地区介入，让两伊并没有发生全面的冲突，进入了谈判期间。