返回第42章 铁路的重要性(1 / 2)民国现代双穿门:从军阀到总统首页

“胶州湾乃是全省第一要地,如果我们掌控这条铁路,作为根据地不仅可以控制整个鲁省,还能够用铁路连接其他大动脉,继而控制整个北方。”

“济胶铁路由内地可直达胶州海口,内地生产的货物,可由海路运到世界各国,就像是是英吉利在印度殖民一样,占据一个地方就能攫取全国资源,说到抽血列强才是专业的。”

陈耀文跟对方说这些并不是真要当殖民者,而是告诉他铁路有多重要。

其实纵观民国军阀大战,全都是围绕着六条铁路争夺。

包括早期北洋政府能够压制住革命党,也是占据山河四省拥有了铁路便利。

所以现在陈耀文规划了两条胶济铁路、津浦铁路布防。

这都是以济南 徐州 青岛为核心,只要掌控了这两条铁路,苏省就是胶东军队的囊中之物!

“校长,我都记下了,津浦线铁路大动脉关系着南北交通,也关系着我们出兵的时机,可惜这几条铁路都是外国人修建的……”

林祚大叹息一声,脸露出少有的落寞之色。

陈耀文闻言后却是心中一动,他安慰道:“林祚大,迟早有一天我们会自己修铁路的,以后我们的铁路里程肯定是世界第一!”

现在都是蒸汽机车在铁轨跑,这玩意儿是烧煤炭的,技术含量在70年代算不很高,华国都可以自产。

陈耀文不打算采用电力机车,而是采用蒸汽、内燃机车,因为在他看来电力机车速度太慢。

就算是高铁的速度也没有飞机快啊。

与其花费大价钱搞电力机车,还不如多修几个飞机场。

民国的国土面积仅次于苏国,这么庞大的国土面积,用飞机通勤才是最优解的,铁路和公路主要是用来货运,速度慢一点没关系。

总之一句话,货运铁路要修,客运飞机场也要修。

所以现在的几百号俘虏不够用,根本不够用,还需要继续抓俘虏啊。

回到青岛后,教导队学员们再次复盘战斗,跟其他人讲解临沂会战过程,林祚大则是调遣部队在潍坊与淄博地边界布防,一旦济南有变,立马就出兵夺取胶济铁路控制权。

陈耀文则是再次钻进了兵工厂,然后开始研究武器的产量,还有纺织业工厂他也在逐渐扩大规模。

现在胶东服装产业已经出名了,很多大洋行都在这里订做服装,可以说海市场无论是西装还是旗袍,大多数都是青岛生产的。

纺织业工人已经扩张到一万人了,现在陈耀文在考虑在其他地方开设分厂,分厂最好是开设在铁路沿线,运输方便。

就这样过了几个星期后,彭得华换防换防回来到青岛,他跟陈耀文汇报关于张宗昌的消息。

“我们回来后不久,东北军攻下了济宁,现在双方正在争夺铁路的控制权,张宗昌时下的人炮火犀利,重武器突然增多了不少。”

“郑士琦大军节节退败,但得到了我们火炮武器后,又组织大军控制铁路,意图挽回败局,而东北军在临沂方面已经布置了1.5万军队,粟多珍接替我们换防。”

最近这段时间,兵工厂的收入增加了不少,这完全拜张宗昌所赐啊,这家伙带着军队跟郑士琦干仗,郑士琦军火开支节节攀升,胶东成为了最大赢家。

“郑士琦不敌张宗昌这很正常,但东北军哪里来的重武器?”