返回第39章 冲突起(1 / 2)莱阳金属之烽火首页

纠…….轰隆隆

一群原本悠哉悠哉供食草根野果的野猪,被吓得四散而逃,几只离弹着点近一些的,浑身插满爆炸后的弹片,正嘴角流血躺在地上不停抽搐......

安东军工厂以西有一座二道岭子山,草木茂密山脉绵延数十公里,自从把这座山脉划入到军工厂的武器实验场之后,里面的动物可倒了大霉了。

只要军工厂有新式武器仿制成功,必定第一时间拉到这片试验场进行武器测试,这片山头平日里不是被机枪扫射,就是被各式口径炮弹轰炸。

就连几十里外的孤山镇军用机场,只要天气良好,必定派飞机过来投下几枚航弹,进行飞行轰炸训练,原本草木茂密的二道岭子山,此刻看起来如同月球表面一般,坑坑洼洼遍布爆炸后的弹坑。

关健这一整座山脉都被铁丝网给围了起来,无关人员不得入内,就连区域内原本居住的几家猎户,也被迁往到了别处,里面的动物是想出出不去,想跑跑不掉。

此刻训练场山脚下,一群人正在紧张着忙碌,身穿蓝色工装的是军工厂工人,身着黑灰色军装的是独立旅驻军工厂军代表,正准备试验刚刚从生产线生产出的BT-7坦克(苏制BT-7为原型)。

BT-7坦克主武器是一门45mm火炮,副武器是2挺7.62mm机枪,搭载一款卫远从后世镇子里批量定制的,M17-TV-12型山寨版柴油发动机,最高时速可达60千米每小时。

这款坦克直到1935年才被苏联装备,和二战中后期的虎式、豹式、T34、潘兴比起来是差了些,但是放在1930年,尤其是主要目标是小鬼子的关东军,完全够用了。

这个时期日军装备的还是维克斯·克罗斯利(Vickers Crossley)轮式装甲车,说白了就是卡车用钢板围起来,上面在放置个机枪塔,比起卫远的保安旅此前装备的“拖拉机版装甲车”都不如。

老毛子的东西最大的特点就是皮实、耐操,按照测试计划,这几辆刚下线的BT-7坦克,分别进行了涉水、越障、爬坡、动力、火力、防御.....等等各项指标测试,确认测试结果没有问题,驻厂军代表在测试报告签字,接下来独立旅可以根据装备需要,向军工厂下达正式生产订单。

而训练场另一侧,负责仿制M1式75mm榴弹炮的项目组,也正在轰隆隆的炮声中,对该型火炮进行炮管疲劳性金属测试。

民国十九年九月十八日,一个注定要改写历史书的日子。

经过近半年时间的发展,安东独立保安旅满编状态下,

涵盖3个步兵加强团(6千余人),

一个飞行大队,装备“P39空中飞蛇”“斯图卡”各30架(1200余人)

一个炮兵大队,装备迫击炮80门,M1式75mm榴弹炮60门(1200千余人)

一个战车大队,装备BT-7坦克80辆,半履带式装甲运兵车120辆(仿造德式Sd.kfz.250)(1200余人)

一个旅直属侦察营,主要装备威利斯吉普和部分装甲车辆(600余人)

一个旅直属警卫连(300余人)

一个旅直属医院(300余人)

一个后勤大队(2000余人)

全旅共计1万2千余人,不说兵强马壮至少有了一定的自保能力,和区域内的话语权,卫远自信即使日本常设的12个师团来一个,他也敢和其掰掰手腕。

经过独立旅这几个月拉网式的清剿,丹东境内大大小小的山匪被清剿一空,一些大点绺子的老巢直接一把火给烧掉,只剩下一些散兵游勇整日躲藏在深山老林之中轻易不敢下山,目前丹东境内不说匪患绝迹,但也很少听说有哪里再被山匪抢了。

“振华建设公司”则是跟着丹东境内的剿匪部队,剿匪剿到哪里,下面的筑路队就把水泥公路修到哪里,此时丹东境内的公路已基本修建完成,剩下还未修筑完成的公路,其中一段需穿过鬼子控制下“安奉铁路”的一处铁路桥。

而原本保安团一营二连的列兵姜洪春,因为剿匪作战有功,再加上保安团的扩编,也升职为一名下士班长,此刻正带领一个班负责保护“振华建设公司”下面的筑路队安全。

和旅里其他老兵一样,这会的姜洪春一面叼着一支“振华牌”香烟吐云吐雾,一面和自己手下士兵吹嘘当初在剿匪作战中如何如何英勇,手下的这些新兵此时也被他口中的“故事”所吸引,不断跟着“故事”惊险刺激的场景,发出一阵阵的惊呼声。

正当讲到他只身一人犹如赵子龙在世,在山匪绺子里杀的七进七出的时候,“啪勾”一声枪响,突然间就打断了整个“故事”的节奏。

“坏了,要出事”

顾不得的招呼下面的士兵,坐在驾驶位的姜洪春,快速拧动打火钥匙,一脚油门后,这辆威利斯吉普瞬间就窜了出去。

班里的其他士兵也在听到枪声的瞬间,不需要自己班长招呼,就凭借在训练场鞭子下形成的肌肉记忆,第一时间跃进了车厢。

机枪位的副班长栾生强,也在吉普车行进间,快速拉动枪机上膛,让自己手中这架车载M2重机枪处于随时射击状态。