莱恩却并不担心它会把自己活活撑死。

鸟类都是这种饿死鬼投胎的样子。

它们可以疯狂进食，然后高效吸收食物里面的养分，并且将其储存起来。

否则它们无法维持远距离飞行的消耗。

吃饱喝足的闪电隼睡一觉，然后带着莱恩的信回去了。

当然，临走前又吃了不少东西，留着路上慢慢吸收。

莱恩目送百公里消耗几粒猫粮的家伙远去。

随后继续打造旋翼机需要的精密零件。

这架旋翼机需要他亲自出手，其实已经不能算原汁原味的旋翼机。

传统的旋翼机，是依靠尾部螺旋桨来提供推力。

推力使得机顶的旋翼转动起来，产生向上的升力。

这么一推一升，旋翼机就飞起来了。

所有旋翼机都是这个样子。

至于像鱼鹰那种号称倾转旋翼机的飞机。

其实它和旋翼机没有任何关系。

应该称其为两个发动机可以转九十度的固定翼飞机。

莱恩设计出来的旋翼机，则是真正的史无前例。

这架旋翼机的顶上，有个绝对不连接发动机的旋翼。

旋翼机的特色被保留下来。

不至于变成直升机。

然后它的短机翼两端，安装了固定翼飞机那种发动机。

这样的设计，使得它的速度可以向固定翼飞机靠拢。

但又具备旋翼机的超短距离起降能力。

双发动机，有机翼，有旋翼。

这些要素结合到一起，那是妥妥的原创设计！

不过究竟好不好用，这个还是要等试飞才能知道。

为了让它变得更加靠谱，莱恩在上面花了不少心思。

譬如为了防止一台发动机出问题，然后旋翼机失控螺旋坠地。

莱恩把两台发动机做了很巧妙的联动。

它们是合力驱动两个螺旋桨。

如果其中一台发动机出问题，只是输出的动力减少。

而不是一个螺旋桨不转，然后失去平衡螺旋坠地。

这个联动对零件的要求很高。

因此注定只能由他亲自加工才行。

然而莱恩一旦动手，那就很难再停下来了！

原本的生产任务安排，是大部分零件交给工匠们制作。

随着他开始动手，工匠们的生产任务一变再变。

很快生产任务戛然而止。

不过工匠们对此早就已经习以为常。

他们转而帮着组装旋翼机。

这种需要多人配合的工作，最能体现出他们价值。

毕竟莱恩再怎么厉害，大部件的安装也要别人搭把手。

经过众人的紧密合作。

全新设计的旋翼机新鲜出炉。

它的体积和吨位，彻底碾压矮人蒸汽旋翼机。

矮人蒸汽旋翼机还没一辆轿车长。

这架旋翼机的长度，却已经接近大巴车。

当然，相比那些庞大无比的武装直升机。

它还是属于小弟弟的级别。

莱恩对其进行全方位探查过后，信心满满的坐到驾驶座上面，开始第一次试飞。

在两台发动机的强力推动，以及短机翼提供的升力辅助下，旋翼机滑行不到十米就轮子离地。

这是普通固定翼飞机永远做不到的事情。

即使拥有垂直起飞功能的固定翼飞机，想要飞起来也没这么容易。

而且垂直起飞造成的燃油损失会相当高！

滑行不到十米的起飞，其实已经相当于垂直起飞。

降落的过程也相当顺利。

顶上的旋翼在下降过程中随着气流转动，让旋翼机可以平稳落向地面。

同样做到了接近垂直降落。

这架改良版的旋翼机，各方面都让莱恩感到满意。