2018年是华国新能源汽车爆发元年，全年销量突破200万辆，下半年随着五菱的神车宏光mini突然爆发，拉动了整个大盘，下半年整体销量是上半年的3倍之多，同时宏光mini以56万辆占据榜首。

排名前五的分别是mini，北汽EC系列、丰田卡罗拉、奇瑞EQ、比亚迪E5，排名前10的品牌中，有一半使用的是苏硅半导体生产的芯片，这成绩直接把苏硅半导体推向新能源汽车芯片的龙头企业。

业界普遍预测2019年，华国的新能源汽车销量将突破500万辆，位列全球第一。

早在一个月前，2019华国新能源汽车论坛将于1月12日在申城举办，元旦节后随着国外六大巨头确认参加论坛的新闻传来，让论坛的人气再次爆红，会议一共持续3天，华国大半以上的新能源汽车掌门人都将齐聚于申。

1月12日，媒体早早守在申城会议中心，随着一家家品牌的负责人进入会场，气氛开始热烈起来。

华芯这次参会的人员分别是集团董事长路阳、副董事长周怀义、总经理蔡伟青、企划中心任滢滢，随着几人的入座，媒体开始激动起来，这是路阳第一次在公众面前露脸。

季一楠是以华国半导体协会秘书长的身份参加论坛，位置离苏硅一行不远。

路阳在心中默默感谢季一楠上次给他买的正装，否则今天就丢人丢大了，媒体隔着老远就开始拍摄众人。

“坐中间那个年轻人就是华芯董事长路阳吧？太年轻了，还非常上相，明天的头条有了。”

“苏硅半导体上个月换帅，现任董事长就是路阳旁边的周怀义，同时也是华芯科技集团的副董事长。”

媒体开始议论华芯参会众人，这两天网络的各种谣言漫天飞，华芯这边并未出来辟谣，也许今天会有大新闻。

入口处一阵躁动声响起，众人看过去，正是今年的销冠五菱汽车集团孙忠民带着人进场，紧随其后的则是比亚迪汽车集团王传斌，接着入场的居然是造车新势力未小理三家。

苏硅众人起身，对方位置正是路阳一行同排。

“孙哥、斌哥好久不见！”路阳笑着迎接两人，周怀义则走向新三家打招呼。

孙忠民笑道，“知道你要来，我早就跟组委会打个招呼，让他们把我俩的位置安排在一起，结果你看，王总也跟着一起了，哈哈。”

王传斌今年的成绩也非常不错，旗下E5纯电动刚上市便牢牢占据20万级别的一哥位置，王朝系列唐、秦也是抢购一空。

“我可没那个面子打招呼，我跟小路完全是缘分，哈哈。”