“华夏车企的展台？今天还有哪家华夏车企有这么大的吸引力……难道是比亚迪？？”

说实在的。

在华夏这边，能让特斯拉看作对手的，也就是比亚迪这家车企了。

但很快他们就了解到。

搞出这么大动静的，并不是比亚迪，而是一家名叫红旗的车企。

“2.6秒的零百加速，号称是全球的量产车？”

“不对……我们特斯拉才是全球的量产车吧？！”

车展信息流通很快。

在获取消息后。

朱总脸色顿时就垮下来！

他作为特斯拉在华夏区的总负责人。

之所以今天出现在这，也是为了给这两款高端旗舰车型做宣传，内心还是比较看重今天这个日子的。

而改款models与modelx的亮相，今天也注定会成为一大热点。

说实话。

这两款车型售价都已经超过百万。

百万级豪车，在华夏的一年销售额不会超过几万台。

但这两台车的宣传与象征意义，要大于售卖。

代表的就是特斯拉先进的技术，与高端新能源品牌的象征。

这样一来。

人们就会更看好同一个系列的走量车型。

就好像宝马七系和奔驰S级。

这个级别的车所存在的意义，就是为了让三系和五系卖得更好。

而“科技感”和“最强性能”，一直都是特斯拉对外标称的代名词，models与modelx这两款车的马力与零百加速度，更是当作宣传卖点，标注在车辆介绍最显眼的位置。

现在。

这家华夏车企，却公开在车展宣称是的量产车？

还是在同一个车展。

这不光抢了他们特斯拉的风头，还是一种挑衅。

“不对……应该不可能！国产车哪有这么快的车？怎么可能弄出2.6秒加速的suv？”

朱总突然皱眉说道。

华夏的国产电机，技术虽然也不弱。

但目前造车界最强的车规级电机，还是他们特斯拉遥遥领先，不仅转速非常夸张，极速更是能达到三百二十公里每小时！

这一切都是源于他们在顶级电机的内部转子外层，加了一层碳纤维套子，正是这样才让电机的性能，在极限的工况下也不会形变和高温脱磁。

据他所知。

目前华夏内部，没有这种黑科技。

所以还没有哪家车企将做到电机做到这种水平。

而且一台车的性能水平，不能单单看电机，一套高度集成且先进的动力系统，也是更为重中之重。

他看过那些华夏电车的动力集成系统，都很臃肿落后，技术水平还远远没达到这一步。

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