林建国说完，自己摇响新手扶拖拉机拉着第十车河沙去向人武部工地，他们就要下班了，一定要赶在下班前送到。

当时，无论大队务农，还是各种单位，上下班时间是大家遵守的规定。虽然已经分田到户，社员干农活已经不需要大队的铃声来安排上下班。其他行业还是自觉地按照上下班来执行。

到点下班，你没找到人签字写收条你就不能卸货，因此林建国也着急忙慌去工地卸货。

卸完河沙，林建国问材料员明天上午再加自己那台老手扶拖拉机一起拉河沙可不可以？材料员看了一眼场地，肯定的说：可以，不过下午开始进砖，你老拖拉机上午就去排队拉砖。河沙你新拖拉机一台拉更好。

拉河沙速度快，拉砖要排队，拉砖慢。也对。以前自己就怕拉砖，排队。去了没砖要等，排到了没上班要等。最怕晚上，去排队了都不敢回家。经常林建国看到拉砖就不去，实在没活才去拉一趟。

砖厂的几位老职工就特别喜欢，他们是砖厂的正式工，就住在砖厂周围，上班排队还可以在家喝茶休息，一天两趟三趟砖送完下班，一个月工资五六十，他们也很满足。

手扶拖拉机是公家的，柴油是公家的，修车是公家的。他们就是开手扶拖拉机和卸车。卸一车砖加2角钱。

砖厂有四台固定的手扶拖拉机负责县城范围送砖。砖厂是集体单位。大部分职工在附近公社住。

真正的吃商品粮出生的小孩他们要去国营单位。看不上集体企业。公社，大队的企业，后来叫乡镇企业。

林建国没有回应材料员的安排，告辞回家。林建国出了县城拐进加油站。把油箱加满用了6块8角。林建国还带了一个可以装20公升的军绿色柴油桶。

为此林建国还特意问林师傅，为啥老百姓都说一斤两斤，不说一公斤。为啥汽油柴油是按公升销售？

后来一个部队转业的汽车兵解释让大家最满意：他说解放前，国内汽车全是进口，烧的汽油柴油全靠进口。开头是美国英国。建国后用苏俄的汽车。油料，他们的计量单位是容积单位：公升，国内加油站才用公升这个容量取代重量的计量单位。

开始林建国还习惯去想一升几斤，后来算多了也没对过几次，也没啥卵用，就不再算了，升就升吧。他们老司机，谁都在家里准备有柴油桶，去边远公社，或者加油站没电，油库检修。你不知道什么时候不加油。

汽油还要有油票。柴油手扶拖拉机有牌照就能加柴油，没牌照的手扶拖拉机不可以加平价柴油，必须加议价柴油。

林建国新拖拉机有农机局开的临时牌照效果和正式牌照是一样的，加油站职工门清。这般能开手扶拖拉机的农机手哪个都不是好惹的，这是加油站职工的普遍看法。