返回第36章 出租车(1 / 2)民国之桂系开局首页

一阵风卷残云过后,四个人五个菜,吃了十几碗米饭,当然大部分都是陈德良的功劳。张明夫妇俩属实是饿坏了,干了整整六大碗。唐雅拿起桌子上的通体圆润、胖腰窄口的陶瓷茶壶,打开盖子看了一眼,是普洱。喊伙计添了点热水,给陈德良和张氏夫妇杯中倒入大半杯茶:“来,喝点茶漱漱口、解解腻。”

陈德良端起茶杯牛饮一口,把空空如也的杯子放到唐雅跟前说:“还真的有点渴了!你们吃的还好吧,饱了吗?”

“饱了饱了,再吃就要撑破肚皮了。说来也不怕你们笑,家里遭遇变故以来,已经很久没吃过一顿那么好的饭了,今天你们不但救了我们夫妇,还请我们吃饭,这是遇上大好人了。我们也不会说话,平白无故的受你们那么大的恩,只能一直说感谢。”张明虽然不善表达,可说的每一句话都是发自肺腑的。

陈德良摆了摆手说:“这不算什么,当下最重要的是你们打算接下来该怎么办。想怎么解决这件事情。”

“唉,四海帮的人心狠手辣,为了钱什么都干得出,惹不起只能躲了。想办法去佛山,我有这么技术也不怕没人要我,就是要背井离乡,在佛山可没有亲人朋友。说难听点在路上出了什么意外,连帮忙料理后事的都没有。”

陈德良倒是起了惜才之心,他突然想起出租车这个行业在这个年代也可以存在,甚至是早就已经有一定的规模了。根据他在广州这段时间的观察,因为道路和交通受限,此时的公共交通不仅速度慢、而且还比较昂贵。乘坐黄包车,起步价就是大洋0.1元,每半英里还得加0.1元。这对于现在人们的收入来说,还是有负担的。

“张大哥,你在开汽车有那么久了,对于出租车你怎么看?”

虽然不明白陈德良为什么突然问起这个,但他还是认真思考了一下,回想起遇到过的出租车师傅和相关事情。带有疑惑的回答:“出租车?现在是有听说过,一个月几百块不等,主要看汽车的品牌。”

“不是整月租的,是论单次的那种。”

“陈先生,你是想做出租车生意?万万不可啊,坐一次要四五块大洋,穷人家哪里坐得起,坐得起的有钱人自己也有汽车。我看这个赚不来钱,也没听有什么人做这个事情。”

“那一辆汽车多少钱,广州比较多的是那几个品牌,都是什么价位。”

“价钱的话差别就大了,虽然同样是汽车,便宜的两三千就可以了,贵的话要上万大洋。便宜的品牌就是奥斯汀、别尔,一个英国货一个美国货。雪弗兰和福特都是美国进口车,他们的价格就贵一点,好像都要五千以上。”

好家伙,一辆车才两三千块,打一次车就要好几块,这个行业利润还真恐怖,陈德良不禁咂舌。继续问道:“那加油呢,油价怎么样?”

“油价不固定的,有时候三四毛就可以,有时候要五六毛每升。”

张明的话让陈德良有点纳闷,这油价一点儿也不贵啊,同车费比起来算得上是便宜了。可国内现在不产油啊,油价怎么会那么低。又想了一下,陈德良自嘲的说了句:“真是陷入了惯性思维。”其实也不复杂,严格来说现在石油的开采成本是比后来的高,也正因为是石油产量相对较少以及石油工业的不发达。汽车和机械设备的普及程度有限,因此油价并不高。