返回第196章 潜力巨大的锂电市场(1 / 2)2005从拿走苹果气运开始首页

一下子想通透了许家荣,立马知道接下来该怎么做了。

“得嘞,那就不去纠结,曾育群他们有没有借刀杀人的嫌疑了,先把面子给过去,然后就可以顺便聊聊合作的事儿了。”

话是这么说的,但他心里,其实已经有几分把握了。

就凭昆仑手里所掌握的电池技术,对于曾育群这些人而言,诱惑力究竟有多大,他心里就跟明镜儿似的。

虽然双方还仅仅只是接触过几次,也远远谈不上知根知底。

但真要论到对人心的把握,许家荣却自认还是不输他人的。

他觉得曾育群他们,也有足够理智去权衡利弊,进而做出最好的选择。

更不要说,正如杨振刚刚提起的,除了技术之外,还有资金和销售渠道呢。

至于ATL?

暂时还可以利用一下,等事情筹备的差不多了,直接丢开就完事儿了。

毕竟,是陈英杰先找的茬儿嘛,这样的合作伙伴,如何值得去信赖?

所以既然你不仁了,也就别怪我对你不义了……

对此,杨振当然没什么意见,放手让许家荣去做就可以了。

“你看着办吧,甚至稍微透露一下昆仑对未来锂电池市场的预期,都没问题。”

许家荣秒懂,把握再次增加了一成。

昆仑内部对锂电池市场的认知,那可是很吓人的。

而且这个预期还不是猜测,更应该算是推断。

因为它是建立在天行者的产品销售数据之上的,比如手机、平板,以及将来的笔记本等。

而且,又哪里只有一个天行者科技了。

要知道马上就要成立的新科技公司,主打的,可是中低端市场。

中低端市场意味着什么?

自然是量了。

所以不怕电池生产出来没有市场,就怕你产能到时候会跟不上啊!

这还不算杨振规划中的手表、眼镜、XR这样的智能穿戴设备呢,就更不要说另一個更大的动力电池市场了。

记忆里的曾育群,后来为什么力争把ATL动力研发部门给独立出来,并不惜另创宁德时代?

不就是因为看好汽车动力电池这块市场吗?

毕竟ATL是外资企业,没法被列入新能源扶持企业,但跳出来ATL这个坑,新公司还是可以轻而易举做到的。

他就不信曾育群不动心……

而且杨振可是太清楚锂电池这个市场有多么重要了。

毕竟抛开别的领域不说,单只是消费电子通信领域这一块,随着硬件性能和功耗的增加,未来对于电池的要求,也会随之提高。

而作为当前主流的锂电池,在经历了镍镉电池和镍氢电池的演变之后,因为材料技术上的革新以及制造技术的进步,马上就会迎来爆发期。

记忆里,是iPhone的一体化设计,开启了锂聚合物电池的全方位突破。

虽然也被很多人嘲笑为“五福一安”(5V1A),然后梗着脖子,一用就是12年,但你不能不承认,当时人家提出的快充概念,还是指明了一个研发方向的。