‘假如是你，怎么应对？’

‘不知道。’

‘再给你一些时间，能不能想到一种行之有效的办法？’

‘对于下面一段时间日军的陆军线没有朝着宜昌西前移，没有建成距离更短的前进机场的时候，只要看到日军驱逐机在雾都及其以西的天空出现，我将努力避战！明知不可为——’

璧山空战结束以后那天晚上，叶浩然的话一开始是让郭成松有些生气。

虽然他的分析和判断也是可圈可点，然而作为一名军人，而且还是就要上战场的军人，你的勇气，你得热血，你的视死如归的精神呢？

然而事后随着时间的推移，思想的不断沉淀提炼，郭成松也渐渐的听出来，明白了叶浩然这些话里面的无奈，愤怒，以及不甘！

真要怕死，就不会在这个时候选择当空军，而且还是伤亡率最高的驱逐机飞行员。

有些事情，明知不可为而为之是伟大。

然而有些事情，明知不可为而为之，则是愚蠢！

——

从璧山空战以后，日军航空兵依然是三天两头的轰炸雾都，蓉城一线的城市群。

只不过和之前的轰炸有了一些区别，对雾都，江津，荣昌，永川城市群及其长江航道的轰炸任务，由江城和孝感机场的东洋海军联合空袭部队，变成了运城机场东洋陆军第三飞行集团第一飞行团来实施。

同时第一飞行团还负责对咸阳，汉中，宝鸡，兰州城市群的打击。

而东洋东洋海军联合空袭部队，则是专注于对更加纵深的蓉城，内江，德阳，资阳，眉山城市群的轰炸。

这种分工和之前东洋零式战斗机没有出现在雾都上空以前，有了很大的区别。

在9.13璧山空战之前，东洋陆军第三飞行集团第一飞行团，则是由中薗盛孝率领，驻扎在江城南湖机场，和日海航轰炸机联合行动，形成集群优势。

就是以轰炸机的数量来堆积7.7mm旋回机枪总数，从而汇流成一群迁徙的野牛群，用来抵抗周围中国空军驱逐机狼群的撕咬。

这样做的好处是显而易见的，在日轰炸机群对雾都-蓉城，以及长江一线的轰炸中，虽然总被中国片空军驱逐机群攻击，不过战损都是有限。

在整个101作战开始的5月，东洋日军海陆联合航空兵共出动13次，飞机608架次，投弹419吨，炸毁中方地面战机33架，中国空军共出动73架次飞机迎战，被日机击落8架，可以说打的非常狼狈。

这就是日航空兵的野牛汇流迁徙，到处都是牛角，很不好撕咬，反而容易把狼群自己扎伤。

在6月，日军轰炸了梁山机场，遂宁机场，白市驿机场，中国空军到了这时候才慢慢适应了这种打发，开始和日军轰炸机打交换比。

虽然依然很吃亏，不过大致已经可以抵挡得住日军的强度，并且在实战中不断的摸索出来更有效的攻击方法。

天平也开始朝着中国空军驱逐机方向倾斜。

然而这十三架零式的出现，则是一下子打懵了中国空军的驱逐机飞行员们。

在看到整個雾都区域，中国空军驱逐机群已经被打残，无力再组成有规模的对抗战斗。

中薗盛孝在陆军第三飞行集团司令木下敏中将的命令下，第一飞行团转场返回运城机场，和东洋海航划分攻击范围，不再联合作战。