简单的暖胎圈后，赛车如脱缰野马般冲出起跑线，优雅流畅的车身线条在阳光下熠熠生辉，犹如艺术品般令人叹为观止。每一个细节都彰显着科技的魅力，赛车在赛道上疾驰，发出震耳欲聋的轰鸣声，能点燃整个赛场。

然而，徐灿的飞行圈却并非一帆风顺。

由于地面效应的引入，赛车与地面之间的距离变得极为接近，虽然带来了更强的下压力，但赛车也因此颠簸不已，似乎是在听摇滚乐一般。

“这圈开的很差，非常差，感觉很怪，从开始启动的时候就感觉到了，我们得赶紧解决这问题。”徐灿眉头紧锁，向车队报告。

“copy，uood！”车队迅速回应。

紧接着，其他赛车也陆续驶入赛道，但他们都面临同样的问题——海豚跳，尤其是梅奔车队的W13，情况更为严重。

随着时间的推移，法拉利的策略组决定改为长距离测试。

一天下来，徐灿在上午的测试中便登顶榜首。法拉利的两位车手测试距离最长，徐灿和勒克莱尔第一天就完成了惊人的153圈测试，红牛车队以147圈紧随其后。

在接下来的两天测试过程中，不时有赛车因各种原因出现故障，或是轮胎打滑，或是引擎过热。

车队之间的策略竞争也成为测试日的一大看点，有的保守驾驶收集数据，有的全力以赴展示性能，威廉姆斯车队甚至更换了底板以寻求突破。

终于，在夕阳的余晖中，三天的测试日落下帷幕。

10支车队带着满满的数据离开了赛道，虽然少了正式比赛的紧张刺激，但这场测试却为未来的比赛奠定了坚实的基础。

至少10支车队都要想办法怎么解决海豚跳这个问题。

测试结束后，徐灿接受了天空体育的采访。

他简单地陈述了自己对新规则的理解，并谈及了今年赛车的改变。

他表示，与去年相比，2022年的F1赛车在设计和性能上都有了显著的提升。更先进的空气动力学设计、更流畅的车身线条以及优化升级的引擎，都让赛车在赛道上更加如鱼得水。

结束了第一次紧张刺激的冬测后，徐灿终于迎来了翘首以盼的两周假期。

他吩咐助理火速订购了一张从巴塞罗那直飞首尔的机票，好像已经迫不及待要踏上这段旅程。

第二天清晨，阳光透过机场的玻璃窗洒在徐灿的脸上，他坐在巴塞罗那安普拉特机场的候机大厅里，手中紧握着那张飞往首尔的机票，心中涌动着无尽的期待与激动。

此行的目的简单而纯粹——为了给远在首尔的女朋友宫胁咲良一个惊喜，一个让她感动得泪眼婆娑的惊喜。

飞行的时间虽然漫长，但徐灿却觉得每一刻都充满了期待。

他坐在飞机上，望着窗外逐渐远去的欧洲大陆，心中充满了对宫胁咲良的思念。

阳光透过飞机的玻璃，洒在他的脸上，那暖洋洋的感觉带着一丝地中海的浪漫。

他闭上眼睛，女朋友的笑容在脑海中浮现，那笑容如同春天的阳光，温暖而灿烂。

他想象着见到她的那一刻，她惊讶而又欣喜的表情，那种画面让他嘴角不禁上扬，心中充满了甜蜜。

他期待着那一刻的到来，期待着与她共度一个难忘的假期。