白河子镇的春风联合车场来了两个年轻人，穿的很体面，都带着一副墨镜。

车长徐宏杰出场亲自迎接，领着两人进了车场。

不是因为他事毕亲躬，而是这是两个月以来的第一位客户。

徐宏杰本是滨城春风运输公司的一支车队组长，2001年公司因效益不佳而被迫改制，徐宏杰觉得国家在发展，以后对货运的需求会越来越大，运输业大有可为。

于是一咬牙，跟队里的几个兄弟一商量，几个人聚在一起，凑了钱，又向银行贷了一大笔款。从公司中划出五辆大车，开办了这家春风联合运输有限公司，就此下了海。

可他干着干着就发现，自己是掉坑里了，不到两年时间，麻烦接踵而至。

首先就是订单的问题，他只有十辆车，每辆运力三十二吨，一次只做得了一次运输三百二十吨的生意，这种运力，就连稍大一点的货运订单都无法胜任。

所以他还得常常和其他车场合作，或做其他车场分包下来的生意，人家抽走一层利润，去掉油钱和损耗，最后到他手里的钱实在是不能再薄了。

其次是路上各种各样的妖魔鬼怪横行，拦路的，碰瓷的，数不胜数，还有收费站的员工，

以前一口一个徐组长，叫的那叫一个亲切。现在呢，把他当成了猪仔，每次都想在他车上扣下些东西，就说是超重。

对此，徐宏杰感到委屈，这年头，谁的车不超重？不超重赚得了钱么？

以前在春风运输，那是大国家企业，他只管运，其他一律不用管，哪怕遇到谁刁难，上面的领导一个电话打下来，对面都得乖乖放行，可以说只要带着春风的牌子，在江省境内，他是到哪都畅通无阻，

可到了现在，却是事事都有麻烦，下海一年以来，不说别的，罚单就不知道被贴了多少。

眼看着赚不到钱，可却还背着银行的一大笔贷款呢，到了冬天尤其是快到了过年的时候，货运的单子就更少。

徐宏杰心里着急，夜不能寐，几个月下来人瘦了不少，看起来也老了许多。

“两位运什么？”徐宏杰面上挤出一抹笑容，问王永生两人。

“煤炭。”王永生握了握徐宏杰的手，看了看面前这个脸上布满沧桑的中年人，笑着说。

“呃，”听说王永生要运煤，徐宏杰心里有些发怵，一般来讲，公路运煤，至少也要十几车十几车的拉。

“我们只有十辆。”徐宏杰有些忐忑说。

“就要十辆车。”王永生笑着说，超出十辆，他还付不起钱呢。

他打量着徐宏杰，他认识这个人，只不过是上辈子。

徐宏杰此人老实肯干，但能力和胆气差了些，上辈子他车队效益不佳，欠了银行的债，资金链断了。让王永生讨了个便宜，以相对来说极低的代价，即平了他银行的债务，就弄来了他的整个车队。

徐宏杰是路上跑了几十年的老司机，做工人或是货车司机都相当利索，带领一只车队也没问题，只是不适合做老板。

不论从外表还是内在都缺少一种气魄和决心。而这正是创业所最为需要的品质。

“啊？哦，好好好，什么时候走，去哪里？”徐宏杰开始没有反应过来，怔了怔，这才问道？

“你的人都在么？”

“在，都在，随时发车。”

“那现在就走，去兴盛矿。”