创业开始都是不容易的，好在现在这个时代是好时机，加上宋大为也能使用一部分政府资源，所以沙河农工商的新业务还是慢慢起步了，剩下的就只有交给时间和努力拼搏了……

7月，宋大为和陈利合作的油罐清洗生意又完成了一年的工作，汽油涨价了，所以他俩的收益也跟着涨。宋大为有李永明的关系，所以即便他什么也不用管，陈利还是要和他五五分账。

恒通出租公司那边今年也是顺风顺水，平平安安的什么情况也没发生！公司自己的汽车修理厂也开业了，除了自己家的几十辆车的维修保养，也开始接外边的单子。

修理厂是老二宋震负责，喜欢机械的老二现在天天扎在修理厂里乐此不疲，这人能找到自己喜欢干的事情，并且可以去干其实也是种幸福！

香港回归大喜悦还没消散，慢慢的传来金融危机的消息，电视台报纸上开始报道发生在东南亚各国的这场金融风暴，不过大家都没觉得这和我们有什么关系，只有宋大为知道这场金融危机对华夏有着怎样深远的影响！

这时候华夏还没有加入世贸组织，国内的金融市场也没有开放，所以表面上看起来这场金融危机似乎对我们没有什么直接的影响。可实际上这场金融危机引发的全球金融动荡，市场需求低迷，包括接下来华夏政府宣布的坚持人民币不贬值，导致了沿海大批的外贸型企业破产倒闭，后来有专家说当时沿海城市有四千万人失业……

这一年华夏的外贸遭受重创，订单取消出口不畅，外资大规模撤离，股市大幅下跌，国内出现了结构性生产过剩……

从这一年开始，华夏高层正式提出了拉动经济增长的三驾马车概念，“投资、消费和出口！”可以说从97年开始，华夏经济又开启了一段新的高速增长时期，很多政策的出台，实际上都是从这一年开始酝酿规划的。

金融危机或者“三驾马车”这些都不是宋大为同志现在能操心的事情，他现在就是一个村集体企业的临时党支部书记，四级副主任科员，最基层的公务员，就是想操心也没有任何机会的，何况他现在也是非常忙碌的，每一天的工作都安排的满满的。

沙河农工商新开展的三个项目里，物流公司和外贸是有关系的，临海是港口城市，外贸需求低迷出口不畅，对于物流行业来说也是有一定影响的。

还有一个问题宋大为也提前想到了，临海市和日韩之间的贸易投资往来很多，前两年就有很多韩资企业在临海投资办厂，因为华夏这边的劳动力成本低廉，原材料也比韩国本土便宜很多，还有各种招商引资的税收优惠，所以很多韩国小企业就来临海投资办厂，产品返销回国，就算加上运费成本也比韩国国内降低很多。

沙河农工商这边就有两家韩资企业租赁了村里的厂房开办企业，一家是玩具厂，一家是电动工具厂。

这两个厂的规模虽然都不大，可也有两三百工人，关键是厂房租金也不是一笔小钱。宋大为知道到今年年底，韩国也会被金融危机重创，基本就是直接跪了，整个国家都被国际资本接管了，所以这两个韩国工厂百分百是难以幸免的。

宋大为交代关云宏和关云平密切注意这两个韩国工厂的动向，房租是坚决不准拖欠，能收明年的更好！还有就是到了下半年一定看好了这两个韩资厂的管理人员流动，一旦发现他们要跑，先把厂子设备原材料啥的控制起来！