在这位高总的引领下，换上东航的礼宾车，一行人前往了专属的停机位。

转过航楼，再前进了一会儿，已经能看到外形修长美丽的两架飞机安静的停靠在停机坪上。

等车队来到飞机近前时，优美的姿态彻底展现在眼前。

两家飞机机型一样，总长度达到29.4米，翼展为28.5米，高度为7.9米，这样尺寸设计不仅保证了足够的内部空间，还使得飞机在飞行中更加稳定。

同时机身整体呈现流线型设计，这是为了减少空气阻力，进一步提高飞行效率，毕竟0.87马赫的高速巡航速度不是凭空而来。

并且流线型外观也赋予了一种优雅动感的气质，关耀祖对此还是满意的。

不过两架飞机的涂装不太一样，一架飞机关耀祖自己用，就是简单大气的白蓝涂装。

另一架当然是爱国同志和刘女士的座驾，他们现在也要时不时全国各地到处飞。

刘女士要支持各地的慈善事业，老关既要与各地的供应商、合作方洽谈各种合作。也有各地的官方活动邀约，到了这个层次，有些事自然免不了。

有私人飞机后就方便多了，想要出行，直接和东航申请航线，每年的挂靠费不是白交的。

不过爱国号比关耀祖的这架多了星耀的logo，在阳光的照耀下熠熠生辉，特别显眼，和老关的气质也很搭。

除了涂装，内部的装修风格完全是由刘女士一手操办。偏温馨的商务风，当初为了将这两种风格结合在一起，可是费了设计师的不少脑细胞。

关耀祖先到爱国号上逛了一圈，觉得钱没白花，拍了几张照片发到家庭微信群里，赢得了关爱国的频频点赞，虽然当初他还想装逼选择土豪风来着……，幸好被老妈无情的镇压。

从爱国号下来后就轮到阿祖自己的座驾了，登机时和爱国号的明显区别是：乘务员是两位漂亮的小姐姐，在关耀祖登机时齐齐微微俯身欢迎问好，和爱国号上经验丰富的空乘大姐完全不是一个画风。

这时候高总注意到了关耀祖的神情，立马走过来说道：“小关总，别看这两位年轻，但是技能水平和经验都是一等一的，绝对是我们航司的优秀人才，也就是您我才放人的”。

这话说的十分漂亮，但是跟在后面的小周听了却总觉得不太正经。

在介绍完乘务员后，高总又着重介绍了两位驾驶员，和爱国号上的两位机长一样，都是战斗机飞行员退役，有着丰富的飞行经验。

这位高总是个人才啊。关耀祖是不得不感叹，这服务太到位了。怎么说呢，反正关耀祖觉得不赖，很养眼，不对，很专业。

不提关耀祖的感受，一同过来的小周在进入机舱后就迷失在这豪华的飞机内景中了，连对两位空乘小姐姐一开始的不顺眼都顾不上了。

刚刚的爱国号她可没敢就那么上去，毕竟是老板的老板。

“我相信高总的眼光，以后就劳烦您多照顾”

“小关总客气了，是您照顾我们生意才对，劳烦替我向关总问个好”

“一定”，和这位高总履行了交接手续，交换了联系方式后，关耀祖就往飞机里面走去。

其实今天就像提车一样，讲究的是一个仪式感，真正的检验验收工作，早就由专业人士完成了，现在的飞机都是满油状态，航线也已提前申请好，随时可以起飞。

一架往京城，一架往金陵。

两架飞机都在家族办公室旗下，没打算占公司的便宜，有钱给员工发发福利也是好的。

毕竟当初私人在香江投资的钱，在观星的操作下也已经完成了非凡的增殖。这也是另外一条，关耀祖留着的关家和观星资本存在联系的线索。