飓风式装备了12挺7.7毫米口径机枪，而我们的bf109也似乎进行了加强，从开火时的火焰和命中效果看来，他们似乎已经在机鼻上换装了两挺MGFF机炮。

MGFF机炮，属于弹鼓供弹的航空机炮，它由德国从瑞士采购的厄利孔FF 20毫米机炮改装而来，从曳光弹下坠的弹道可以将机炮和机翼上的机枪区分出来，但当我听沃纳说MGFF采用的弹鼓只能装60发薄壳弹时，我不知该说戈林什么了，他确实因为上次齐柏林的表现做出了更进一步的改善，但改了似乎就像没改一样。

就连沉稳的大副在看到我们的飞行员因为机炮打光而不得不拿着两挺机枪追击时，也着急地向我建议我去找戈林元帅要求再改进。

局限于威力最大的机炮的弹药量，从齐柏林上赶来的二十三架bf109战机在击落几乎同等数量的敌机后制空效率开始降低，只有几个机组的飞行员看起来很擅长点射击毁，他们还在用着机炮寻找机会俯冲扩大战果。

英国海飓风进攻编队的指挥官面对着一个选择，现在大部分bf109的机炮已经射光了，原有的能量优势也只能确保bf109不被击毁，只剩那几组还有机炮弹药的王牌飞行员的进攻有点棘手。

双方似乎回到了同一起跑线，每当英国飞机砸在海里时，潜艇里的艇员们都为此欢呼着，但紧接着大副就会喊出我们的飞机也被射中的消息。

在又是两分钟的强行进攻后，我们的舰队从空战空域的下方驶过，两架海飓风在强行击落一架射光机炮的bf109后，被欧根亲王号密集的机炮击落，英国人开始受不了他们的损失，俯冲离开军舰和战机的攻击范围。

当他们飞离一定距离后，北面的天空再次出现了七八个小黑点，远远看去他们同样没有固定的起落架，应该也是bf109战机，这下英国人肯定不会回来了。

接应的齐柏林号更换了舰载机搭载配置，用部分斯图卡换成了bf109，重点用来夺取制空，JU78机长11米，翼展13.8米，作为战斗机的bf109则只有8.85米的长度和9.92米的翼展，相同的空间能多搭载一两架bf109，不过这下戈林肯定不能飞到我们头上炫耀了。

经过同数量几乎两倍于己的敌机的战斗，第一波bf109的主力们被击落了四架，也有不少战机全程开着加力而导致燃油似乎不足，开始脱离编队返回，第二波赶来的战机补充了他们的间隙。

此时英国人的飞机已经开出了一定距离，bf109也没有追击的打算，他们掩护水面军舰的主要任务到现在已经完成，除非英国人能组织起第二波、第三波进攻，利用bf109续航弱点击败他们。

施佩伯爵号、欧根亲王号和希佩尔海军上将号继续往前开着，想要快速通过狭窄的海峡，但他们似乎通报了我们的情况，第二波前来掩护的飞机分出了一组，他们没有跟随舰队，而是依旧盘旋在我们头顶。

我等大副汇报敌机消失在远处时命令立刻上浮去救援漂在海面上的飞行员。

我们的潜艇开始上潜，没有U艇那样的柴电机械联动，柴尔弗雷曼夫需要领着艇员先断开电机和螺旋桨的连接，然后关闭两层的电池，才能跑到重油引擎开始遇热调试，至于给电池充电，那需要另一套流程，还需要专人盯着，时不时测量电池的电压和内阻，而U艇只需要关闭电机，更改几个开关，就能用柴油引擎驱动的同时给电池充电，同时充电系统会控制充电的电流和电压，确保电池组安全和不过充。

舰岛露出了水面，沃纳先拿着望远镜冲了上去，想要更直观地看看施佩伯爵号的损伤，我倒是并不担心施佩伯爵号，英国佬并不是和我们交易的那帮对方马鹿，不会想出给战机塞炸药然后自杀式攻击的反人类方式，所以那架战斗机最多烧完燃油就没有威胁了。