那么，对于车站最具代表性之一的应急指挥中心这个亮点，怎样才能让士心军看到呢？车站考虑了比较周全的方案，保证无论哪一种视察方案，都能把这个“中心”展示给士心军，并且还要作为一个重头戏去展示，因为接待领导的会议室就在“中心”隔壁，并且进会议室必经过那里。

对于车站准备的这些迎检方案，曹清连认为考虑的应该是比较周全了。

上午10点，杨维新在车站贵宾室召开第二次迎检工作筹备会，参加的单位除了车站、客运段、公安所几个直接单位以外，还有铁路公安局、公安处、机务段、工务段、电务段、供电段、房建段等相关单位。

虽说士心军是重点检查车站春运工作的，但因为铁路系统是一个大联动机，涉及的运营和设备管理单位比较多，领导乘坐的列车经过和领导检查期间，要确保一切设备处于良好状态，绝不允许发生故障现象，那么，对每次的“重点”车就必须安排干部上岗包保和盯控。特别是士心军下来检查，更不能出现“掉链子”的现象，否则那可是要被处理人的。

除了基层单位的领导，集团公司的有关部门负责人也参加了会议。当然，除了神州车站和客运段、公安所是正职参加的，其它单位和机关部门基本上都是副职参加的，唯独车站是两个正职和两办主任都参加了会议。因为这是杨维新组织的会议，与董事长召集会议还是有点区别，如果是董事长组织的会议，那各单位一定都是正职参会。

当各单位领导走进贵宾室时，曹清连和文绍杰作为“东道主”，当然一如既往的与各位热情招呼，可是其中一位曹清连的老哥们儿，房建段的副段长韩保全，却在曹清连主动握手时，脸色难看，根本没有搭理曹清连，这让曹清连大为吃惊，不知就里。

会议开始前，肖严把一份集团公司制定的迎检工作方案发给了大家。会议一开始，首先是杨维新开场，他还是习惯性地“呵呵”一笑，然后说：“同志们，我们今天召开第二次迎检工作准备会议。关于这次领导来检查的重要性，之前都已经给大家讲了，在这里我不再赘述。下面先让肖严部长首先通报一下这次检查的具体安排，通报完之后，大家看看有什么问题可以提出来。然后，车站再做重点汇报，最后我再提点要求。”

说完之后肖严按照发给大家的方案文本，给大家一一做了通报，并做了重点说明。当然，其中大多数工作项目，都是涉及神州车站的工作，其次是涉及客运段和公安所，其它单位都是配合性工作。

肖严通报完之后，杨维新接着说：“好了，刚才肖严部长把涉及各单位的工作内容都通报了，下面请各位发言，说说有没有问题，神州车站先不说了，等最后再说。”

接着大家一个个地接着发言，公安局、公安处、客运段、机务段……大家依次发言，基本上都是表态，表示一定按照自己单位的职责，做好各项工作，确保迎检任务圆满完成，决不给集团公司丢脸。不过，也有两个单位提出了一些问题。

一个是公安局副局长赵金龙，代表三级公安单位先表了态，然后他说：“杨书记，有一个问题我想提醒一下，就是请各单位要比照接"重点车"一样，做好职工的摸排和防范工作，防止在领导检查期间出现不稳定的问题。”因为公安是负有维稳职责的，铁路每逢“重点列车”通过和高层领导视察时，都要安排警卫工作进行专题布置，虽说士心军级别够不上专题布置的档次，但是因为身份特殊，公安必须做好维稳工作。

赵金龙说过，杨维新接过话来，说道：“对了各位，赵金龙局长提醒的这一点非常重要，大家一定要比照以往的"重点列车"方案做好维稳工作，同时还要坚决避免有上访的现象。”

机务段副段长祁凯军也提了一个问题，就是关于士心军乘坐列车的停车位置问题。他提出之后，还没等杨维新答复，曹清连先答复了一句：“祁段长，这个问题我们下来还得认真对接一下呢，会上就不用说了。”

杨维新也附和道：“清连说的是，你们会后对接就行了，在这里就不用扯了。”

其它单位都没有提出什么问题。接下来，杨维新便让曹清连汇报，说道：“好了，这次迎检的重头戏是神州车站，下面就请清连站长汇报一下吧，重点说一下迎检流程，看看有没有问题，同时也让在坐的大家心里有个数，便于根据流程安排工作。流程定下来之后，我们还得推演两遍呢，好了，清连说吧。”

曹清连清了清嗓子，便信心满满地开始汇报。

然而，车站拟定的迎检流程却被杨维新否决了好几个方面。