林瑞华决定召开一次厂长办公会，让全体成员共同研究探讨这个问题。

张凌峰站在会议桌前，神态自若，他将自己最新研究的一系列有关货物维护系统的理论成果娓娓道来，那些原本晦涩难懂的技术术语，在他口中变得生动而具体。

随着张凌峰的讲述，会议室内的气氛逐渐变得热烈起来。

在座的人们听得津津有味，不时点头表示赞同，已经看到了货物维护系统带来的美好未来。

虽然其他在座的各位并非技术出身，但张凌峰用通俗易懂的语言，将复杂的技术问题解释得深入浅出，让大家都能够明白其中的奥妙。

“张凌峰同志的发言非常精彩，他的研究成果对我们团队的发展具有重要意义。我认为，我们应该采纳他的建议，进一步推进货物维护系统的研究工作。”

随着林瑞华的话音落下，会议室里响起了一片热烈的掌声。

沪东华中造船厂与法国GTT公司的合作，原本应该是一场强强联手的盛宴。

在这看似风平浪静、充满和谐氛围的合作背后，暗藏着汹涌的波涛。

随着时间的推移，合作中的小摩擦和误会开始逐渐浮出水面。

法国人的做事方式，与张凌峰一贯的雷厉风行大相径庭。

他们的节奏缓慢而有序，每一步都力求完美，这在张凌峰看来，却是一种不必要的拖延。

面对这样的局面，张凌峰不得不重新审视自己的选择。

他开始思考，是否应该继续这场充满摩擦和误会的合作，还是应该寻找更为合适的合作伙伴。

经过深思熟虑，张凌峰最终做出了决定。

他将法方企业排除在进一步的合作伙伴之外，选择了与国外另一家技术实力强大的企业进行深入合作。

回想起之前到日本考察交流的那段经历，张凌峰的心中充满了感慨。

那时的三井造船厂，对他们来说不仅仅是一个学习的地方，更是一个充满了挑战与机遇的舞台。

在那里，他们看到了最先进的造船技术，也了解到了日本造船业的独特之处。

于是，在深思熟虑之后，张凌峰决定再次与三井造船厂合作。

带着这样的信念，他再次踏上了前往日本的旅程。

在会议室里，他见到了石田正弘社长。

“石田正弘社长，您好。”张凌峰礼貌地打了招呼，“我是张凌峰，很荣幸能有机会与您见面。”

石田正弘社长微笑着点了点头，示意他坐下。

张凌峰详细地介绍了自己的团队以及他们正在研究的天然气运输船的货物围护系统。

出乎他意料的是，石田正弘社长在听完他的介绍后，只是简单地表示了同意，并告诉他可以直接与渡边真一取得联系。

当张凌峰提出希望能够上船考察时，渡边真一却面露难色。

他解释了船方的严格规定，表示除了必要的技术人员外，任何人都不得登船参观、考察或交流。