这个生产基地一旦建成，将会具备强大的生产能力。预计建成后每年能够生产80万辆不同类型的汽车，如果发展形势良好，后续加建二期工程之后，产能将提升到每年可生产150万辆车。这一项目的实施，必定会为京海带来巨大的经济效益和众多的就业机会。

在石亚楠调任京海市长之后，她在京海的发展进程中发挥了至关重要的作用。石亚楠初到任时，就迅速熟悉京海的整体状况，深入各个部门了解工作流程以及现存的问题。

在经济发展方面，她积极协助叶天推动大众汽车生产基地项目的落地实施。在项目筹备期间，她充分发挥自己在行政管理方面的丰富经验，积极协调各部门之间的工作，确保土地政策能够顺利施行，保障20亿华国币启动资金能够及时到位。不仅如此，她还亲自参与与大众汽车团队的洽谈工作，从城市发展规划、产业配套等多个角度出发，为项目提供了众多富有建设性的意见，从而为项目的成功签约奠定了坚实的基础。

在项目建设过程中，石亚楠高度关注项目的进展情况，定期前往施工现场视察。她及时解决建设过程中出现的各种问题，诸如土地使用纠纷、建设许可证办理等。她还积极与周边地区进行沟通协调，确保项目建设所需的原材料供应稳定，水电等基础设施的供应也毫无阻碍。

在城市建设方面，石亚楠与叶天紧密协作。她主导了与汽车产业相配套的城市规划工作，针对叶天规划的连接生产基地与港口、高速公路以及铁路货运站的新交通网络，石亚楠积极协调交通、规划等部门，促使项目按照规划顺利推进。在产业园区建设方面，她注重园区的综合发展，除了关注基础设施建设之外，还积极引入生活服务设施，例如员工宿舍、商业中心等，使得产业园区不仅仅是一个单纯的生产区域，更是一个充满活力的综合性社区。

在教育与产业结合方面，石亚楠同样积极发挥影响力。她大力推动京海的高校和职业院校与大众京海生产基地建立更为深入的合作关系。她不但鼓励学校开设更多汽车工程相关的专业和培训课程，而且积极协调企业为学生提供更多的实践机会以及奖学金资助，从而提高学生参与汽车相关专业学习的积极性。

随着这个项目的逐步推进，京海的经济结构开始发生积极的变化。汽车产业上下游的相关企业纷纷受到吸引，零部件供应商、物流企业、汽车销售与售后服务商等如同雨后春笋一般，在京海及其周边地区不断涌现。原本处于失业状态或者从事低收益工作的居民，开始有机会进入这些新兴企业工作。他们在企业中接受专业培训，掌握了新的技能，收入水平也得到了显着提高。

教育领域同样受到汽车产业发展的影响。京海的高校和职业院校与大众京海生产基地建立起合作关系后，纷纷设立汽车工程相关的专业和培训课程。这一举措一方面为生产基地培养了专业的技术人才和管理人才，另一方面也为学生提供了实习和就业的机会，使他们在毕业之后能够迅速适应工作岗位的需求。

叶天的这一决策，不仅有力地推动了京海的经济发展，还提升了京海在国内乃至国际上的知名度。越来越多的国际企业开始关注京海，将其视为一个极具潜力的投资目的地。京海逐渐从一个被黑恶势力困扰、经济发展滞后的城市，成功转型成为一个充满活力、产业多元化的现代化城市。

在这个发展过程中，叶天也丝毫没有忽视城市的生态环境建设。他要求大众京海生产基地采用最先进的环保技术，务必确保汽车生产过程中的废气、废水排放达到国际高标准。与此同时，京海在城市绿化和生态保护方面加大投入，新建了多个城市公园和生态保护区，让市民在享受经济发展成果的同时，也能够拥有一个优美的生活环境。

随着京海的持续发展，叶天继续运用自己的智慧和前瞻性的眼光，不断探索更多适合京海发展的路径。他深知，京海的未来蕴含着无限的可能，正等待着他去不断挖掘。