工作组的人都听懂了，但马上也发现了漏洞，“你们在前期确定路线，勘探地质的时候，没有发现这个活动断裂带吗？”

吴勇杰也认真地回答了这个问题，“天山地区地质构造复杂，活动断裂带的分布和特征难以准确把握。断裂带隐藏在地下深处，且周边岩石破碎、地质结构不稳定，增加了勘探难度，目前我们国家所拥有的常规地质勘察方法还是无法全面、准确地探测到具体位置和范围。”

“也就是说，虽然现代的勘探技术不断进步，但是在西天山这样的特殊环境下，仍存在一定的局限性。比如，我们在复杂山区难以获得清晰准确的地下结构图像，目前使用的钻探法，虽然能直接取得地下岩石样本，但成本高，效率低，最大的问题是难以覆盖整个隧道路线区域。”

“而且这里环境恶劣，常年被冰雪覆盖，高寒缺氧，给地质勘察工作带来了诸多挑战，勘察人员难以长时间，大规划地开展工作。很容易迷路在山中，也很容易因为面对生存考虑而只能局域性活动。

西天山特长隧道所在区域面积非常大，需要勘察的范围广，在有限的时间和资源条件下，全面细致地完成如此大规划的地质勘察工作存在困难，也因为这样会导致一些活动断裂带被遗漏。

然而最重要的是，西天山隧道全长，目前预计在二十二公里，建设成功后有可能缩短或者加长，就是这样的长度下，几乎无法找到一条真正完美的，可能容易穿越西天山的路线。”

其实这些资料，吴勇杰已经细致整理并且上报，连凌峰西那里都有一份儿，但是报告归报告，当面说归当面说，效果不一样。

吴勇杰同时也表扬了自己的技术部工程部等，“在这样的环境下，能坚持不放弃，在面对困难的时候没有退缩，在遇到问题的时候积极解决，已经是我们能做到的‘最优秀’。”

他给予了自己及自己的工程队极高评价，但工作组没有像平素那样，对工程挑毛病或者反驳。

因为他们已经亲眼看到了西天山给他们的“难”，也感受到了西天山天气的恶劣，地质上的复杂问题都不用感受，直接眼睛都能看到，最关键的是，无论是吴勇杰还是凌峰西，两人的眼睛都是“血红”的。

他们的疲惫根本掩饰不住，还有工人们，一个人拖着身子在隧道里，咬牙坚持的情景，入目可及。

隧道虽然还没有建成，目前只有不到六公里，但是，其实走进来的时候已经非常壮观，内部各种钢架和各部施工人员也都在有序工作。

这种情况下，其实并没有工作组来“挑理”的基础理由。

反而是工程建设中，出了事，现在需要安抚的应该是留在西天山的人，而不是需要上面来挑毛病。

工作组立刻也意识到了这一点，当即就在隧道里开了半个小时的会议，会议内容凌峰西和吴勇杰当然是听不到的，但是会议后，工作组的性质已经变了，从探查事故原因，变成了调研事故发生后，西天山特长隧道所面临的考验及需要的帮助，及设备和机械，人员上，到底存在多大的缺失，是否需要候补？

等等这些，极需要解决的问题，他们打算来一个汇总。