返回第五十章 游戏环节(1 / 2)车坛至尊首页

“大好机会”是神马意思?莫树一副满脑子问号的表情。

王一柠冷眼瞅他一下,做了个鬼脸,看来是鄙视莫树没有仔细阅读公开日活动流程。

不过很快,ERC官方给了莫树答案。

“非常感谢车迷朋友们今天的光临,按照惯例,我们ERC官方仍然准备了方便车迷和各家车手互动的精彩游戏环节,请感兴趣的朋友们现在就移步ERC试车场参与游戏吧。”

怎么走到哪都有试车场?莫树感叹,欧洲还真是一个汽车运动高度发达的地区。

莫树他们跟随大部队穿过一条不算太长的走廊,通过一道可折叠升降的大门,一间巨大的室内试车场出现在人们眼前。

ERC真有钱!

这是莫树内心响起的第一个声音。

约莫着估计,这场地足有10个足球场大小,相当于一个正规国际赛车场的一半面积。

在欧洲这种国土面积都不算大、寸土寸金的地方,修建这么一间室内试车场,还是在城市里,消耗的资金绝对是个天文数字。

莫树撇了撇嘴,心想这里若是自己车队的训练场那得有多开心。

他又看了看这试车场当前的赛道规划,为什么感到如此熟悉?

一旁的王一柠手中拿了本小册子,莫树凑过去定睛一看,原来是赛道说明,他连忙抢了过来端详个仔细。

小册子的缩略图上显示,这试车场呈一个巨大的矩形,东北和西南两个对角是分别起点和终点区域,从起点的位置开始,赛道分为了左中右三条岔路,邻近终点时则再次汇合到了一起。

莫树眼睛一亮,这俨然就是一幅MOBA类游戏地图啊,时下最流行的“撸啊撸”“王者农药”,还有曾经风靡一时的“Dota”都是这类游戏。

左中右三条岔路可以理解为游戏中的上中下三路,起点和终点分别就是对战双方的大本营,这规则莫树太熟悉了。

然而现实中这终归还是一条赛道,并没有什么“一塔”“二塔”之说,好像也没有了“野区”“河道”和“水晶”等游戏设计。

莫树看到,上路和下路是砂石和沥青路面,弯道相对较多,速度可能限制的比较紧。

而中路则是一条冰雪路面,弯道相对少了一些,只是一个不小心就有可能冲出赛道,危险程度不言而喻。

还挺复杂,莫树开始仔细分析了起赛道说明,过了一会儿又抬起头闭上眼睛试图把三条赛道铭记在心。

首先,沥青路面相对平坦整齐,路面状况和他最熟悉的场地赛非常接近,轮胎抓地力高,遇到弯道也容易控制,虽然极速难以有所发挥,但是相对保守和安全,距离长、弯道多,是这条赛道最大的难题。

其次的砂石路面则复杂了一些,从目前莫树肉眼能观察到的路面情况判断,这条砂石路除了小石子,还有相当数量的鹅卵石夹杂其间,距离和弯道倒是比沥青路面容易了不少,可砂石对于轮胎性能的影响却是非常致命,如果途中再遇到一些颠簸和跳跃,赛车失控的可能性就会急剧增加,需要车手有相当充足的拉力赛经验。

那最后的冰雪路面呢,恐怕是最让所有车手头痛的一个选择了,地面湿滑会导致速度方面难以保证,操控也时不时得凭借一些运气,尽管冰雪下面仍是有路基打底,雪的部分还好驾驭,但是轮胎一旦遇到冰层,则就变得根本没有什么抓地力可言,万一冰层又不凑巧的处于弯道里面,到时候恐怕就只能求老天爷饶命了,不过冰雪路面也有它的优势,那就是距离短、弯道平易近人。

如此看来,这三条赛道虽然风格迥异,但官方早已想尽办法平衡了它们之间的复杂程度和难易级别,反正想要顺利跑下来,每条赛道都拥有着各自的难题。

莫树心里大致有数了,这游戏环节说到底还是赛车嘛,对他来说还是非常熟悉的领域,不过官方举办的不是一场车手与车迷之间互动的游戏吗?莫树还没搞清楚车迷究竟应该怎样参与?

这时,ERC官方开始宣布规则,再次解答了他的问题。