而林飞凡这边早预料到王建国会采取这种方式展开攻击，所以他在王建国发动俯冲的第一时间便同时展开俯冲，以求用这种方式迟滞林飞凡获得攻击窗口的时间。

之前说过，王建国所驾驶的战机因为占据了高度优势，又优先发动俯冲攻击，所以拥有能量优势的王建国俯冲速度比林飞凡更快，这样的优势让他很轻易的便追上了想要俯冲逃离的林飞凡。

但就在王建国接近林飞凡所驾的战机并即将获得攻击窗口的时候，林飞凡却突然驾机转向。

见状，王建国也立即转向追击，此时的王建国因为更长的俯冲距离和更快的速度，所以拥有更多能量的他依旧牢牢占据着优势，也就是说王建国的战机拥有更快的平飞和转向速度，尤其是在两架性能相近的战机进行空战的情况下，林飞凡仅仅是依靠普通的猫鼠游戏此是无法甩掉王建国的。

但此时的林飞凡却并不着急，他刚才的俯冲和转向虽然无法甩掉王建国，但却成功的消耗了王建国大量的能量。

虽然林飞凡刚才进行大角度转向的动作自己的战机也会损失能量，但光脚的不怕穿鞋的，和王建国相比，林飞凡在能量损失上面明显是占了便宜的。

此时的他林飞凡只需要在平飞一段时间后，等王建国再次获得攻击窗口前立马进行俯冲，然后再次由俯冲转为水平机动，并凭借自己对所驾驶战机性能更深的了解和更好的驾驶技术来作出比对手更漂亮的动作，以保持战机更多的能量，这样一来林飞凡便可以将劣势转化为优势，在能量优势上反客为主。

最后再以能量优势带来的速度优势快速转向，咬住王建国所驾驶的战机，胜负便有了分晓。

这次比试，林飞凡可以说赢得十分漂亮。

要知道，王建国驾驶的虽然是双座型号的伊-16战机，相比于林飞凡驾驶的国产歼-2自身结构重量更大，但受制于眼下星洛国内的生产技术，歼-2战机的动力和机动性比起原版的伊-16都有一些差距，即便王建国所驾驶的伊-16是一架双座的教练机型，但在比标准型号更大马力的发动机支持下，这架伊-16不论最大速度还是机动能力都要稍稍优于星洛国产的歼-2，最重要的是，在一开始的时候王建国还占据了能量优势并且先发制人。

但即便是在这种情况下林飞凡依旧能如此顺利的咬住王建国所驾驶的战机，这已经很能说明林飞凡的驾驶技术了。

而一开始便占据了天时地利的王建国却输的十分不甘心，不论是王建国的自尊心还是他作为一名战斗机飞行员的傲气都不能允许王建国接受最后这样一个结果。

于是王建国在被林飞凡咬住之后便开始进行各种大角度机动，竭尽所能企图借助自己飞机的性能优势来甩掉林飞凡。

但他刚才在占据了能量优势的情况下尚且不是林飞凡的对手，眼下就更不可能逃出林飞凡的手心了，毕竟在论及对歼-2或伊-16这两款战机的熟悉程度方面，曾作为歼-2战机试飞员，林飞凡还是很有发言权的，所以任凭王建国再怎么折腾，他最终也没能甩掉林飞凡。

此时就连在地面观战的地勤人员也不禁赞叹道：“这如果是实战，驾驶歼-2的这小子早被打成马蜂窝了。