但注册门槛实在是太高，限制了很多人想要一睹风采的念头，但就是因为这样朦朦胧胧的门槛高，反而让很多人更加向往，也是奇怪。

其实也不难理解，就像丝，袜一样朦朦胧胧的，反而更有意思。

接着道：“汽车之家我们进不去啊！”

刘易猛然：“胖子！你不知道汽车之家是汽车帮带的论坛？”

“啊！我没关注过肯定不知道，你都不知道现在这论坛被有车人员捧得多高，说里面全是人才，进去就像回家了一样。”

这话听着莫名耳熟，就是想不起了，最后不在纠结：“我给你个电话是汽车帮负责人的，你和他对接。我只有一个要求让播州注册的车主只要进过汽车之家都能看见这条信息。”

“，交给我。”罗阳又问道：“既然是汽车帮的为什么不直接挂广告进去啊？”

刘易摇头，“不一样的，你们这样是软广告不会让人讨厌汽车帮，但是汽车之家挂广告上去就不一样了，会让汽车帮整体声誉下降，况且这批账号会回收的，也就杜绝了此类问题的再发生。”

汽车帮在刘易的计划中绝对是核心rry位置，不可能让它三番两次“落灰”，现在这么搞完全是因为没有“水军”这个概念罢了，能放肆一波。

而回收账户也是为了纯化用户人群，现阶段能买车的真不是样子货，按理来说都是成功人群，所以纯化用户是非常有用的。

“还有这么多讲就啊！看来还得好好学习了。”

在三只松鼠会客厅的罗阳感慨了一下，没想到这里的弯弯绕绕还不少。

“行吧，这事就交给你办了。”

挂完电话，马上又打电话问了一下黄子涛在哪，结果他人没在播州，而是一早就赶到黔大处理服务器的问题了。

给他交代了一下罗阳的问题，顺带问了问汽车帮的现状。

不问不知道，一问吓一跳。

可能就是因为注册门槛的原因，居然在短时间能形成了一个莫名其妙的微型风暴眼。

这个暴风眼将很多处于网络边缘的司机和车主扯了进来，在今天早晨汽车帮网页浏览人数几度差点崩溃，这也是黄子涛为何会在黔大的原因，注册人数也来到了79万人。

绝大部分都是活跃的主流用户，现在即时通讯的老大哥騰迅注册人数高达5000万，但也才100多万的在线人数。

而汽车帮在79万注册用户的情况下有着将近百分之七十二的活跃人数这是不可思议的，意味着这些注册用户全是优质资源。

他们有车有房，以后就是处在社会金字塔上层的人，是那一小部分带动大部分的人，是消费的主力人群。

对于汽车帮在短时间内就有这样的成绩，刘易是欣慰的。

它的火速发展就代表着刘易的很多计划都能提前展开。

对于车主这一批优质的用户，刘易心里也有了计较，左右逃不出一个即时通讯的圈。

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