吊车开始往车装载负重块。

一块，两块，.....在装载到50吨的重量时，装载停止。

林作栋看着台下：“我们现在实验的是载重50吨，这是卡车路行驶的最大载重，当然这只是实验载重。”

台下的众人也发出了然的笑声。

现实生活的中卡车运输大部分都是超载的，超载的部分才司机们挣钱的所在。

画面中的车厢内还有很大的空间，应该还预留了很大的载重余地。

汽车开始绕场行驶慢慢地加速，屏幕显示速度已经达到了80km\/h。

“刹车演示。”林作栋发出指令。

汽车在跑道迅速刹车。

没有普通汽车刹车时刺耳的声音。

现场测试人员发回测量数据，刹车距离为“3米”。

原来嗡嗡响的礼堂刹那间安静了下来。

苏省长不明所以低声道：“这是什么情况？”

坐在后排的运输局长伸头解释道：“国家卡车标准的刹车距离是50米。玄武汽车在载重的情况下，不到十分之一的距离就能完全制动。公路的交通事故大多都是因为刹车不及时造成的。刹车线关键时刻就代表着驾驶员的生命线。”

夏shi长问道：“外国汽车的表现呢？”

“我们的记录中表现最好的驰奔汽车，刹车距离是37米，已经算是优异表现。”

苏省长脸有重新露出了笑意：“这个华通汽车，表现很不错。”

观察团的其他参展商和记者都失语了。

要不是实时画面放在众人面前，这种事说出去没人会相信。

国外的几个车企负责人惊诧地看着屏幕：“不可能，这不可能。”

摆在眼前的事实让他们的话语显得那么苍白无力。

正在研究火箭设计图的林辰看到系统提示：

苏兰青惊讶值 50

夏仙林惊讶值 65

安东尼奥惊讶值 77

奥洛夫惊讶值 80

维克多惊讶值 69

...............

这突如其来的惊讶值搞得林辰一头雾水，难道是自己在B站的视频热门了？

林作栋继续发出及指令：“开始通过性测试。”

玄武汽车开始进入沙地实验场，这是一个长10，宽5米，深1米的沙坑场地。

这种沙土地就是卡车驾驶员的噩梦，因为卡车的载重会使的车子在沙子里越陷越深。

六个轮子都陷在沙子里，根本没有着力点。

除非是呼叫救援拖车，还要卸掉货物。

否则根本没办法从这种场地里出来。

玄武号在沙地里发出轰鸣声，显然全马力输出。

江淮汽车的负责人惋惜道：“华通汽车还是太心急，看来这个实验要翻车了。”

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