涅瓦大街，亦称涅夫斯基大街，属于圣彼得堡的主街道，建于1710年，全长约4.5公里、宽25至60米，从涅瓦河畔的海军总部一直延伸到亚历山大·涅夫斯基修道院，横贯莫依卡河、格利巴耶多夫运河以及喷泉河。

作为圣彼得堡市最古老的道路之一，涅瓦大街最初是作为连通旧海军部与诺夫哥罗德、莫斯科之间的道路，在沼泽之中被开辟出来的。等到1776年以后，亚历山大·涅夫斯基修道院建成，涅瓦大街亦称涅夫斯基大街。

也是在这一时期，涅瓦大街发展成商业大街，建造了许多豪华的建筑。然而，这里的建筑不能超过冬宫的高度，这也是涅瓦大街建筑整齐的原因。

历史上的涅瓦大街，是一条极具观光价值的街道，在那里可以欣赏到各类教堂、众多的名人故居以及历史遗迹。

与18世纪，一项奉行保守、严肃、排他的东正教为国教的俄国首都不同，另一时空21世纪的圣彼得堡涅瓦大街，属于一个信仰宽容的地方，在这里有东正教的喀山大教堂、新教的圣彼得和保罗教堂、天主教的圣凯瑟琳天主教堂、荷兰教堂、亚美尼亚教堂等等。

视野回到本时空，由于圣彼得堡总督彼特·帕伦伯爵的通风报信，使得隐藏的叛乱分子提前两天收到了情报：保罗一世准备于11月6日上午10时，由冬宫出发，沿着涅瓦大街向东，前往3.5俄里外的亚历山大·涅夫斯基修道院，参加东正教的一场传统弥撒活动。

基于这条线索，反保罗一世的阴谋者提前进行了精心准备。

普拉通·朱波夫用英国大使资助的10万英镑黄金，收买起来的亡命之徒，在城市郊外一家杂货铺商店里，花几百卢布买了一辆白篷布四轮货运大车，两匹驮马。

然后，密谋者们还让一无所知的城外工匠加固了这辆大车，并在上面装上七八个木桶，周围扎以铁箍……

一切准备就绪之后，朱波夫等人各自换上俄军后勤军需官的制服，他们凭借帕伦伯爵开具的书信，一路畅通无阻的驾着大马车直接来到属于卫戍司令部直辖的一处军需仓库。

在那里，假冒军需官们卸下所有木桶，搬到一密室里装上了炸药、铁弹、烟火等物，再度将成为炸-弹的数个木桶逐一搬回了马车。临走时，密谋者们还在马车上隐藏了好几只短枪，以及一名英国军事工程师发明的定时引爆装置。

在由冬宫前往亚历山大·涅夫斯基修道院必经之路上，有一处征兆教堂（1920后改造成征兆广场，1937更名为起义广场）。

18世纪晚期的时候，由于这座有点碍事的老旧教堂的存在，一片旧式高层房屋把街道挤得十分狭小，街道两旁的宽度仅有15米。

不仅如此，征兆教堂的位置还地处南来北往的交通要道，各种运货载人的马车、牛车和人力推车，大都在此汇聚于此。

每次，载人的四轮马车，拉货的牛车，以及有运菜的手推车你争我夺，互不相让。穿着制服的仆人从马车后面悬空了身子，与运煤工人或烤面包的人在用法语、英语、德语和俄国相互对骂。

此刻，走在附近的闲人会停下脚步，乐呵呵的看着这幕现实版的舞台剧。至于附近的警察，只要不涉及有伤人事故，通常会对此熟视无睹。大部分情况，整个街道会拥挤不堪，交通逐渐陷入瘫痪。

……

11月6日上午9时30分，朱波夫等数人赶着一辆马拉货车，前往征兆教堂对面的利戈夫斯基街。

其中的一人负责赶着马车，前往目的地；后面跟随的朱波夫与另外一个同伴，他们全神贯注的观察四周，并防止凌厉的北风刮走覆盖木桶的白篷布，继而露出一丝破绽。

在一小时前，圣彼得堡警察局接到军事总督的命令，沙皇保罗一世将在今日上午前往亚历山大·涅夫斯基修道院，参加东正教的一场传统弥撒活动。所以，涅瓦大街的沿途都有大批军警负责维持秩序。

等到阴谋者驾驶的这辆运货马车，即将从利戈夫斯基街拐入涅瓦大街时，朱波夫先向同伙使了个眼色，就迅速的跳下车。

他从怀中掏出一把榔头，用力挥舞，成功将马车的车轴损坏，导致这辆货运马车无法前行，不得不卸下马匹，继而停靠在利戈夫斯基街与涅瓦大街的汇合处一侧。

由于这辆货车的随意停靠，使得远不就不宽敞的街面变得有点拥堵。很快的，就有两拨军警走过来询问马车为何停在附近。

不过，当看到对方身上的军需官制服，以及相关证件后，便相信了阴谋者的解释，正在等候更换的马车，而且很快就会离开。

三位密谋者前后休息了大约20分钟，在分别前他们最后一次相互调整了时间。此时10点10分，距离保罗一世的马车队经过此地，还有大约30分钟的时间。

期间，一位同伴表现的惴惴不安，对着朱波夫不停的问道：“你的消息可靠吗？我们会不会白等了！”

朱波夫瞪了同伴一眼，答道：“绝对可靠！我得到了内线，说沙皇中午之前必去修道院，为其父彼得三世做亡灵弥撒，而且乘坐的是倒数第二辆马车。兄弟们，记住了，是倒数第二辆。”

“皇储殿下的保证可靠吗？”另一个同伴接着也问了一句。

在拉他们入伙时，朱波夫向所有人保证过，只要保罗一世身亡，皇储亚历山大登基，就将恢复他们的禁卫军军官身份。不仅如此，每人还会“晋升1级军衔，并得到一笔不低于5万卢布的奖金”。